Проект полуприцепа Skycharger с солнечной и электрической тягой получил одобрение в Сан-Диего
Порт Сан-Диего дал согласие на реализацию нового проекта Skycharger по созданию солнечно-электрических полуприцепов на участке площадью 4,8 акра рядом с морским терминалом Нэшнл-Сити, обещая сделать электрификацию флота более простой, доступной и недорогой для портовых и логистических компаний региона.
Совет уполномоченных порта Сан-Диего одобрил отчет об экологическом воздействии и разрешил выдачу разрешения на прибрежное строительство для центра электрических грузовиков на улице Тиделэндс-авеню, предложенного компанией Skychargers, LLC (Skycharger), тем самым дав проекту зеленый свет для продолжения работ.
Как предполагается, новый комплекс Skycharger будет оснащен 70 зарядными портами с различным уровнем мощности, что позволит обеспечить как краткосрочные, так и ночные потребности в зарядке местных автопарков грузовиков. Энергия будет поступать как от компании SDG&E, так и от находящейся на месте солнечной электростанции мощностью 1 719 кВт, дополненной системой хранения энергии в батареях мощностью 1,9 МВт/7,8 МВт·ч, предназначенной для снижения затрат на киловатт-часы при одновременном обеспечении максимальной устойчивости работы.
Солнечные зарядные устройства Skycharger
«Подобные проекты отражают нашу неизменную приверженность более чистому воздуху и здоровой бухте Сан-Диего для всех», — объясняет Энн Мур, председатель Совета уполномоченных порта Сан-Диего. «Развивая инфраструктуру с нулевыми выбросами и способствуя переходу на более чистые технологии, мы улучшаем качество воздуха в самой бухте и в её окрестностях, создавая при этом возможности для большего числа людей безопасно пользоваться нашим прибрежным пространством и наслаждаться им».
Skycharger также разрабатывает программу грузоперевозок как услуги (TaaS), аналогичную той, что предлагают такие компании, как Zeem. По словам Skycharger, их бизнес-модель TaaS позволит операторам использовать электромобили ZET без крупных первоначальных инвестиций или долгосрочных финансовых обязательств благодаря ультракороткосрочной программе аренды на 90 дней с возможностью протестировать транспортное средство перед покупкой, а также возможности приобрести его через пять лет. Эти финансовые инструменты помогут менеджерам автопарков и всем, кто живет и работает в окрестностях портов, чувствовать себя более спокойно.
«Этот проект является инвестицией в общественное здравоохранение нашего сообщества, и в будущем мы хотим работать над его развитием вместе», — сказал доктор ГилЭнтони Унгаб, член Совета управляющих портом Сан-Диего. «Я горжусь и искренне благодарен членам сообщества, которые активно участвовали во всем этом процессе. Их мнения сыграли ключевую роль в создании проекта, который дает нам возможность двигаться к более чистому и здоровому будущему, одновременно поддерживая экономическую деятельность, рабочие места и отрасли, так важные для нашего региона».