Skoda Epiq: цена от 139 600 злотых при более крупном аккумуляторе ёмкостью 55 (52) кВт·ч. Осенью также Epiq 35 по цене от 112 900 злотых.

Цены на Skoda Epiq в Польше уже известны. Сначала в продажу поступает Skoda Epiq 55 по цене от 139 600 злотых в версии оснащения Essence /наши расчеты: 140 600 злотых/. Самая дешевая версия с более слабым двигателем и меньшей батареей типа LFP появится через три месяца, с начала второй половины октября. Ее цена составит от 112 900 злотых. Обе эти цифры помогают нам предположить, каковыми будут цены на VW ID. Cross — второй кроссовер на платформе MEB+, который поступит в продажу через несколько месяцев.
Skoda Epiq — не совсем эпическая
Оглавление
Skoda Epiq — не совсем эпическая
Цены и финансирование
Характеристики
Версии оснащения
Более дешевые варианты
Цены и финансирование
Skoda Epiq — это кроссовер класса B длиной 4,17 метра и колесной базой 2,601 метра (ширина с зеркалами — 2 м, высота — 1,581 м); это модель, предназначенная привлечь потенциальных покупателей Toyota Yaris Cross. Однако бензиновый (гибридный) Yaris Cross стоит от 105 300 злотых, тогда как Skoda Epiq дороже примерно на 1/3. Человек, который с трудом согласился увеличить бюджет с 85 000 до 100 000 злотых, вряд ли легко добавит ещё 34 000 злотых.
Тем более что доработанная и немного красивее версия Skoda Epiq 55 Selection, соответствующая примерно версии First Edition в Германии, начинается от 149 600 злотых (настоящая First Edition появится в Польше во второй половине сентября).

С другой стороны, Skoda всё равно кажется более разумным выбором по сравнению с Cupra и Volkswagen, бренды, которые тестировали пределы человеческой выносливости с начальными ценами от 150 000 злотых и даже выше. И это для хэтчбеков сегмента B! Кстати, дилеры сегодня официально заявляют, что самое важное — это низкая ежемесячная выплата: Epiq 55 доступен в программе лизинга с низкими выплатами от 1 253 злотых чистыми, то есть 1 541,2 злотого в месяц, а также в кредите с низкими выплатами от 1 432 злотых в месяц.
Последний вариант рассчитан при первоначальном взносе в 12 500 злотых, сроке финансирования в 36 месяцев и пробеге до 10 000 километров. Быстро подсчитаем: по истечении срока финансирования нам придётся доплатить ещё 81 500 злотых.



Характеристики
Впервые представленный Skoda Epiq 55 оснащен двигателем APP290 мощностью 155 кВт/211 л.с. и крутящим моментом 290 Нм, который получает питание от аккумулятора ёмкостью 55 (51,5) кВт·ч. Заявленный радиус действия составляет до 440 единиц по стандарту WLTP, но это значение относится к самым маленьким 17-дюймовым дискам. Самые большие 20-дюймовые диски, вероятно, обеспечат радиус действия около 399 единиц по WLTP, возможно, немного меньше.


Варианты оснащения
В базовой версии Essence мы получаем, среди прочего, LED-фары, адаптивный круиз-контроль, мультимедийный экран диагональю 13,1 дюйма, автоматическую климат-систему и датчики парковки сзади. За заднюю камеру, цифровой ключ, подогреваемое рулевое колесо и сиденья, а также датчики парковки спереди придётся доплатить в рамках версии Selection. Плюсом является то, что базовые диски обеспечивают максимально возможный радиус действия, а минусом — что с точки зрения комфорта лучше выбрать версию Selection. Это позволит позже доплатить за матричные адаптивные фары и систему автопилота Travel Assist.
Более дешёвые варианты
Skoda считает, что цены на модель Skoda Epiq 40 Essence 38,5 (37,5) кВт·ч должны начинаться от 122 900 злотых, а версия Selection — от 132 900 злотых. Самая дешевая версия Skoda Epiq 35 Essence с точно таким же аккумулятором, но более слабым двигателем, будет стоить от 112 900 злотых:

Примечание редакции Elektrowozu: мы задумались над тем, что если группа Volkswagen продаёт в Польше 164 800 автомобилей (источник), и каждая машина у нас стоит на 9 000–30 000 злотых дороже, чем аналогичная модель в Германии, то даже если средняя разница составляет около 16 000 злотых, поляки ежегодно платят дополнительно 2,6 миллиарда злотых, что в среднем составляет почти 220 миллионов злотых в месяц.
Учитывая, что в Volkswagen Group Polska работает около 22 000 человек, за вычетом НДС, дилерских наценок и прочих косвенных расходов, мы можем приблизительно оценить, что на зарплату каждого сотрудника ежемесячно добавляется около 6 900 злотых.
Оценка статьи
Оценки читателей
[Итого: 2 голоса Средний балл: 5]
Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: