← Назад к новостям
Разное

Skoda Enyaq и VW ID.4 2020–2024 годов выпуска получат функцию подогрева аккумулятора через OTA.

Skoda Enyaq и VW ID.4 2020–2024 годов выпуска получат функцию подогрева аккумулятора через OTA.

Volkswagen и Skoda внедряют ручное подогревание аккумулятора перед быстрой зарядкой в самых старых версиях Enyaq, ID.4 и ID.5, то есть в автомобилях, произведенных в 2020–2024 годах. Обновление через Интернет (OTA) начнется во второй половине ноября и затронет более 200 тысяч автомобилей. Владельцы ждали его с момента появления этих моделей, поскольку зимой холодные элементы аккумулятора принимали на зарядном устройстве DC значительно меньшую мощность, что увеличивало время зарядки.

Автомобили 2024 года выпуска уже имеют встроенную функцию автоматической подготовки аккумулятора к зарядке (preconditioning), поэтому это обновление их не касается.

Кнопка в мультимедиа-системе, активная при температуре ниже 20°C

Новая функция работает исключительно вручную. В мультимедийной системе появляется отдельный виртуальный экран с кнопкой. По словам Йиржи Влчека, руководителя проекта онлайн-обновлений в Skoda, кнопка активна только тогда, когда температура аккумулятора падает ниже 20°C. Программное обеспечение также отображает текущую температуру аккумулятора, поэтому сразу становится ясно, есть ли вообще что нагревать.

После нажатия кнопки аккумулятор постепенно нагревается до примерно 25°C, на что уходит 30–40 минут. Поэтому производители советуют включать нагрев заранее по пути к быстрой зарядке, так как горячий аккумулятор принимает большую мощность, и время зарядки сокращается.

Влчек объясняет, почему это заняло столько времени: «С точки зрения пользователя подогрев батареи — это очень простая функция, но для нас это означает вмешательство в три самых важных контроллера автомобиля: контроллер транспортного средства, контроллер батареи и мультимедийная система. Это ставит огромные требования к процессу внедрения и полномасштабным тестам, которые должны обеспечить корректную работу обновления».

До сих пор некоторые владельцы справлялись сами. Они включали подогрев вручную с помощью самостоятельно собранного микроконтроллера или диагностического донгла OBD с приложением для программирования. Поскольку это работало с такими модификациями, оборудование с самого начала позволяло это делать.

Enyaq получает версию 3.9, ID.4 и ID.5 — версию 3.9.1

В Skoda Enyaq функция обогрева доступна с программным обеспечением версии 3.9. В комплект входит также новый экран приветствия, который теперь не требует подтверждения от водителя для полной активации системы. Кроме того, включены улучшения безопасности и исправление для модуля связи OCU (Online Connectivity Unit). Обновление будет установлено примерно на 200 тыс. автомобилей Enyaq поэтапно: первые машины — во второй половине ноября, следующая партия — через две недели.

Путь обновления зависит от версии программного обеспечения в вашем автомобиле. При версии 3.8 автомобиль сам предложит установку через Интернет. Более старая версия (но не из серии 2.x) сначала должна обновиться до 3.8, что подготавливает автомобиль к новой функции. В автомобилях с версией 2.x обновление сможет установить только авторизованный сервис.

Volkswagen ID.4 и ID.5 получают те же обновления в версии ID. Software 3.9.1, которые кроме того улучшают надежность электрических дверных замков и зарядки от переменного тока (AC).

От редакции: владельцы с программным обеспечением 2.x должны запланировать визит в сервис еще до наступления морозов, поскольку в их случае обновление не будет доставляться через Интернет, и без него не появится кнопка подогрева.

Источник: InsideEVs

Рассылка LovEV

Хотите больше подобного контента?

Зарегистрируйтесь — мы пришлем краткое резюме недели, когда начнется рассылка.

NIOVolkswagenSkodaEV

Источник: LovEV.pl