С января можно платить картой у терминала везде?

Можно ли платить кредитной картой у зарядных стоек? Правда ли, что с 1 января произойдут изменения во всех местах? Спрашивает Сильвио, один из читателей. Отвечает Vaielettrico. Чтобы написать нам: info@vaielettrico.it

Можно ли платить картой везде с января?

«Здравствуйте, правда ли, что с 1 января 2027 года в Италии также вступает в силу европейское правило AFIR, которое отменяет необходимость наличия специальных карт или приложений для доступа к общественным зарядным станциям? Будет ли тогда возможен мгновенный платеж у общественных зарядных стоек с помощью дебетовой или кредитной карты, POS-терминала или технологии contactless?» — Сильвио Фабрици

Ответ. Первый поворотный момент произошел с точки зрения зарядных станций 13 апреля 2024 года с вступлением в силу правила AFIR ЕС. Это положение, среди прочего, предусматривало возможность зарядки без необходимости заключения контракта с оператором зарядки. Таким образом была введена обязанность предоставлять пользователям «универсальные» средства электронных платежей, такие как терминалы для банковских карт или кредитных карт. Это требование действовало (и продолжает действовать) только в отношении новых зарядных станций. Для уже действующих предусмотрено приведение их в соответствие к 1 января 2027 года. И в вопросе цен, и в вопросе ясности предлагаемых услуг ситуация кардинально меняется, что позволяет избавиться от часто сложных для понимания тарифов. Операторы обязаны указывать прозрачные и сопоставимые цены, основанные на фактическом потреблении в кВт·ч для самых мощных станций, действующих с 13 апреля 2024 года.

Грядут значительные изменения, но многие операторы уже приспосабливаются

Многие операторы уже давно модернизируют свои сети, включая существующие зарядные станции. Все чаще появляется возможность зарядки с помощью банковской карты или банкомата. Примером может служить Free to X, которая управляет сетью высокомощных зарядных станций в сети Autostrade per l’Italia и уже давно обновляет все свои станции. Как, например, Villoresi Est на трассе A8 Милан — Варезе, где имеется 5 зарядных станций высокой мощности, доступных для использования с кредитной картой. Теперь это возможно не только на отдельном терминале, но и на всей инфраструктуре. Еще одним требованием ЕС является обязательство обеспечить круглосуточную цифровую связь для всех зарядных станций, что позволяет бортовым системам в реальном времени получать информацию о фактической доступности и эффективности зарядных пунктов на маршруте.

Почему исключать электромобили из освобождения от налога на транспорт? ВИДЕО

Предыдущая статья

Бонусы за зарядные станции: те, кого исключили, пишут в министерство

Следующая статья

ТЕСТ — Skoda Peaq: семь мест, запас хода 600 км и высокий уровень комфорта