Shell — партнер FAW в разработке более совершенных и безопасных аккумуляторов для электрических полуприцепов

Концепт-грузовик Starship 3.0 в последнее время активно проходит тестирование батарейного блока, в котором используется система погружного охлаждения для контроля температуры батарей, увеличения дальности поездки и повышения надежности аккумуляторов электрических полуприцепов.

Новый батарейный блок, разработанный совместно китайским производителем грузовиков FAW и химическим подразделением нефтекомпании Shell, окружает элементы батареи грузовика электрически изолирующей жидкостью для погружного охлаждения, что позволяет более эффективно контролировать температуру по сравнению с традиционными системами охлаждения аккумуляторов электромобилей.

По имеющимся сведениям, аккумуляторы, установленные на показанном здесь полуприцепе концепции Starship Hybrid, прошли стандартные отраслевые тесты на сертификацию для эксплуатации на дорогах, а также проходят проверку компанией FAW в условиях интенсивной эксплуатации коммерческих автомобилей — условиях, включающих постоянную зарядку высокой мощностью и быстрое разряжение.

«Управление температурой аккумулятора становится всё более важным по мере того, как коммерческие автомобили требуют более высокой мощности, большей эффективности и возможности более быстрой зарядки», — сказал Ван Цзяньюй, президент Института разработки коммерческих автомобилей FAW. «Совместно с Shell мы объединили опыт FAW TRUCKS в области проектирования коммерческих автомобилей с передовой технологией погружного охлаждения от Shell, чтобы разработать решение для этих постоянно меняющихся задач. Тестирование на модели Starship Hybrid приближает нас к коммерческому применению, что позволит улучшить производительность, долговечность и безопасность следующего поколения гибридных коммерческих автомобилей».

Результаты первоначальных тестов транспортных средств показывают весьма впечатляющие цифры: компании Shell и FAW утверждают, что их батареи с системой погружного охлаждения обеспечивают до 98% увеличения максимальной способности подъема (способности грузовика взбираться на крутые склоны под нагрузкой, что является ключевым показателем мощности), 0,8% улучшения энергоэффективности, а также возможность увеличения срока службы батареи на 32% по сравнению с традиционными системами охлаждения.

Последние результаты проверок, а также сама концепция Starship будут представлены на стенде FAW TRUCKS во время выставки IAA Transportation 2026 в Ганновере, Германия, на протяжении всей недели вместе с образцами батарей с системой погружного охлаждения.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Shell; через Freightwaves.