Shell предлагает Amazon места для зарядки электрогрузовиков, доступные для бронирования.
Shell помогает Amazon развивать использование электрических грузовиков в Германии. В рамках сотрудничества нефтяная компания предоставляет Amazon флоту общедоступные станции быстрой зарядки в Ганновере, Кирххайме, а в будущем — также в Кобленце. На выбранных площадках места для зарядки можно забронировать заранее.
Изображение: Shell
Два из этих пунктов уже работают — в Ганновере и Кирххайме, — а Кобленц должен последовать вскоре. Там предусмотрены зарядные станции с жидкостным охлаждением мощностью до 400 кВт, разработанные с учётом требований к мощности и времени работы в условиях интенсивных грузоперевозок. Однако более подробной информации не приводится. Доступ и оплата осуществляются через карту Shell Card.
Основой сотрудничества является, прежде всего, модель бронирования, которую Shell называет «Дом вдали от дома»: операторы флотов заранее бронируют время для зарядки с помощью онлайн-инструмента. В отдельных выбранных пунктах отдельные зоны для зарядки дополнительно оснащены шлагбаумами, которые в обычном режиме остаются открытыми, автоматически закрываются перед бронированием и снова открываются в указанное время посредством распознавания маркировок. Это позволяет более надежно интегрировать остановки для зарядки в планирование маршрутов и соблюдение законодательно установленных времен вождения и отдыха. Shell считает это также решением проблемы для флотов, у которых нет собственной инфраструктуры для зарядки в каждом пункте.
«Сотрудничество с Shell предоставляет нам дополнительные возможности для зарядки на важных маршрутах в Германии, а возможность бронирования времени зарядки помогает нам более точно планировать маршруты, остановки для зарядки и периоды отдыха водителей», — говорит Андреас Маршнер, вице-президент по всемирным устойчивым операциям в Amazon. Мелани Фалькенштерн, руководитель отдела Fleet Solutions DACH в Shell, отмечает простоту доступа через карту Shell Card и то, что такие сервисы, как «Home-away-from-Home», призваны обеспечить возможность зарядки в соответствии с графиком работы автопарков», — пишется в тексте.
По данным Shell, сеть зарядных станций для тяжелых коммерческих автомобилей в Германии на данный момент включает примерно 150 зарядных пунктов, к которым добавляются более 2 400 зарядных пунктов для легковых автомобилей. Для Amazon общественная сеть Shell служит дополнением к собственной инфраструктуре зарядки. По словам компании, она сама строит несколько сотен зарядных пунктов для грузовиков в европейских регионах для своего растущего парка электрогрузовиков. В то же время, по данным Shell, в транспортной сети Amazon в Германии уже находится более 45 тяжелых электрогрузовиков.
Более 50 еActros 600 к концу года
Всего несколько дней назад компания Mercedes-Benz Trucks передала Amazon в Германии первые 27 единиц грузовиков eActros 600. К концу 2026 года здесь должно быть более 50 таких электрогрузовиков, работающих на Amazon. Эти машины входят в заказ, согласованный в начале 2025 года на более чем 200 единиц eActros 600, из которых около 50 предназначены для Германии, а примерно 140 — для Великобритании. Amazon использует эти грузовики на так называемом среднем участке маршрута, то есть в основном для перевозок между логистическими центрами и городскими районами.
В общей сложности Amazon планирует вложить более миллиарда евро в электрификацию и декарбонизацию своей европейской транспортной сети, из которых более 400 миллионов евро — в Германии. Однако эти цели инвестиций не являются новыми: Amazon уже объявил о них в 2022 году в рамках пятилетнего плана. Тогда компания также пообещала увеличить количество своих европейских электрических грузовиков с 38 до более чем 1 500 единиц, из которых более 500 — в Германии.
_Источник: информация по электронной почте_