Регулирование5 октября 2026 г.

Сентябрь 2026 года: электромобили значительно обгоняют бензиновые автомобили

Redaktion

В сентябре 2026 года было зарегистрировано 88.599 новых электромобилей, что составляет 34,5 процента от общего числа. Доля бензиновых автомобилей снизилась на 29,2 процента и составила 17,4 процента, в то время как Tesla и BYD показали наибольший рост среди импортных брендов.

Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) опубликовало статистику регистрации автомобилей за сентябрь 2026 года. В отчетном месяце в Германии на дороги вышло 256.774 новых легковых автомобиля, что на 9,0 процента больше, чем в сентябре предыдущего года. Рост был обусловлен в основном частными покупателями: количество новых легковых автомобилей, зарегистрированных частными лицами, увеличилось на 28,5 процента и составило 40,3 процента от общего рынка. В то же время количество коммерческих автомобилей незначительно снизилось на 1,2 процента.

Типы привода: электромобили значительно опережают бензиновые

Для электромобилей сентябрь оказался успешным месяцем. Благодаря 88.599 новым регистрациям автомобили на аккумуляторной тяге (BEV) заняли долю рынка в 34,5 процента — более одной трети всех новых легковых автомобилей были полностью электрическими. В своем сообщении KBA не указывает показатель изменения по сравнению с прошлым месяцем для этого типа привода.

Самой крупной группой по-прежнему оставались автомобили с гибридным приводом. В эту категорию вошло 98 871 новый автомобиль (+1,7 процента), что составило 38,5 процента от общего числа. Среди них было 27 861 автомобиль с возможностью подключения к электросети, их количество осталось на уровне прошлого года и составило 10,8 процента. Если вычесть автомобили с возможностью подключения к электросети, то на полногибридные и легкие гибриды приходится примерно 71 000 автомобилей, что соответствует почти 27,7 процентам. Всего автомобили с возможностью подключения к электросети — то есть полногибридные и автомобили с такой возможностью — составили около 116 500 единиц, что составляет примерно 45,4 процента от всех новых регистраций.

Чистые двигатели внутреннего сгорания показали значительное снижение. Количество зарегистрированных бензиновых автомобилей составило 44.632 единицы, что на 29,2 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Их доля снизилась до 17,4 процента, что примерно вдвое меньше доли электромобилей. Что касается дизельных автомобилей, то было зарегистрировано 23.058 единиц (-20,1 процента), что соответствует доле в 9,0 процента. В совокупности бензиновые и дизельные автомобили составляют лишь чуть более четверти рынка. Специальную нишу сохраняют автомобили на сжатом газе: было зарегистрировано 1.602 автомобиля на сжатом газе, что на 79,8 процента больше по сравнению с предыдущим годом, при доле в 0,6 процента.

Среди импортных брендов с более чем 4 000 новых регистраций наибольший рост показала Tesla — на 268,7 процента. Американский производитель занял долю рынка в 4,9 процента. За ней следует BYD с ростом на 85,6 процента и долей в 2,4 процента. Также значительно вырос MG Roewe (+60,8 процента/1,6 процента). Улучшение показали также Mazda (+32,0 процента), Dacia (+25,7 процента), Renault (+20,9 процента), Kia (+17,6 процента), Fiat (+9,4 процента), Peugeot (+8,5 процента) и Skoda (+5,4 процента). Skoda осталась самым популярным импортным брендом с долей в 7,7 процента.

Снижение показали Toyota (-24,2 процента), Hyundai (-6,8 процента), Citroën (-2,4 процента) и Seat (-0,4 процента).

Немецкие бренды

У немецких брендов ситуация оказалась неоднозначной. Наибольший процентный рост показал Smart — 138,0 процента, однако его доля на рынке осталась низкой и составила 0,4 процента. Mini увеличил свою долю на 34,1 процента и достиг 1,6 процента. Небольшой рост также зафиксирован у MAN (+9,8 процента), Mercedes (+6,2 процента/8,4 процента), Opel (+6,0 процента/5,1 процента) и Audi (+4,0 процента/6,4 процента).

Ниже уровня прошлого года остались Porsche (-18,8 процента), Ford (-13,4 процента), VW (-6,1 процента) и BMW (-2,4 процента/7,4 процента). Несмотря на снижение, VW со своей долей в 16,5 процента по-прежнему остается самым доминирующим брендом на немецком рынке.

Сегменты: SUV продолжают доминировать

Кроссоверы продолжили укреплять свои позиции. Эта категория выросла на 28,5 процента и достигла доли в 39,6 процента. Средний сегмент также показал значительный рост — на 26,0 процента (доля составила 9,2 процента). Двузначный рост был зафиксирован у компактных автомобилей (+13,2 процента/14,0 процента), минивэнов (+12,5 процента) и универсалов (+10,0 процента). Высший сегмент среднего класса вырос на 7,3 процента.

Напротив, снижение показали спортивные автомобили (-34,7 процента), кемперы (-29,8 процента), компактные автомобили (-21,6 процента/12,0 процента), минивэны (-20,0 процента), премиум-класс автомобилей (-10,4 процента), большие фургоны (-9,1 процента) и внедорожники (-7,1 процента).

Грузовые автомобили, мотоциклы и рынок подержанных автомобилей

Что касается грузовых автомобилей, то число зарегистрированных новых тракторов выросло на 1,6 процента, а самосвалов — на 8,5 процента. Пассажирские автобусы увеличились на 1,5 процента, а прочие автомобили — на 12,6 процента. Мотоциклы показали рост на 17,9 процента. Всего в сентябре было зарегистрировано 306.292 автомобиля (+8,1 процента) и 20.215 прицепов (-10,2 процента).

На рынке подержанных автомобилей количество переоформлений прав собственности во всех классах автомобилей снизилось. Всего 620.366 автомобилей сменили владельца, что на 4,9 процента меньше, чем в сентябре 2025 года. Что касается прицепов, то было зафиксировано 36.195 переоформлений (-4,5 процента).