Южная Корея хочет закупать только полицейские автомобили без выбросов.
В качестве важного шага по развитию чистой мобильности в государственном секторе Южная Корея объявила о планах по тому, чтобы все новые полицейские автомобили в будущем были электрическими на батареях или работали на водороде. Правительство стремится достичь этой цели к 2035 году.
Несколько дней назад Министерство внутренних дел и безопасности (MOIS), Национальное полицейское агентство Кореи (KNPA) и Министерство климата, энергетики и окружающей среды (MCEE) подписали заявление о намерениях по реализации этой новой инициативы на полицейском участке в Гангнаме в Сеуле. В ходе мероприятия эти три ведомства также запустили пилотный проект по созданию экологически чистого полицейского участка.
В настоящее время в парке полицейских автомобилей Южной Кореи насчитывается около 17 600 единиц. По состоянию на конец июня 2026 года лишь 2 185 автомобилей, что составляет 12,4 процента от всего парка, были электрическими или водородными. Согласно данным о закупках за 2023–2025 годы, KNPA ежегодно приобретает или арендует примерно 1 900 новых автомобилей.
За исключением определенных специальных автомобилей, Южная Корея ставит цель полностью заменить все новые или арендованные полицейские автомобили на электрические и водородные к 2035 году. Правительство ожидает, что превосходные характеристики и бесшумная работа этих безэмиссионных автомобилей значительно улучшат эффективность деятельности полиции. Кроме того, считается, что «автомобили, определяемые программным обеспечением» (SDV) могут повысить воспринимаемое качество услуг общественной безопасности.
В рамках пилотного проекта правительство заменит 22 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, используемые подразделениями, подчиненными полицейскому участку Гангнам, на электромобили. Кроме того, на шести площадках будет установлено в общей сложности девять станций быстрой зарядки мощностью 200 кВт.
Пилотный проект в полицейском участке Гангнам служит не только тестовым этапом для более широкого внедрения, но и направлен на повышение приемлемости электромобилей среди полицейских. Действующий начальник полиции KNPA Ю Джэ-сунг заявил, что ведомство ускорит усилия по поиску дополнительных площадок для реализации этого пилотного проекта.
mois.go.kr
Эта статья Сагара Париха впервые была опубликована в нашем англоязычном издании electrive.com.