Швейцария: В сентябре каждый третий легковой автомобиль был электромобилем
Стремительный рост: в сентябре в Швейцарии и Лихтенштейне было зарегистрировано 7 833 новых электромобиля. Это на 51 процент больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, и соответствует доле электромобилей в 35,7 процента среди всех новых легковых автомобилей, зарегистрированных в тот месяц. Это ещё более значительный скачок по сравнению с августом.
Как следует из последних данных ассоциации импортеров auto-schweiz, в сентябре количество новых регистраций электромобилей в Швейцарии и Лихтенштейне продолжило расти — на 51,2 процента, с 5.182 до 7.833 единиц. Доля электромобилей среди всех новых легковых автомобилей, зарегистрированных в этом месяце, составила 35,7 процента. Это новый рекорд: еще месяц назад август с долей рынка в 30,2 процента был признан месяцем с наибольшим показателем. Еще один рост на 5,5 процентных пунктов подчеркивает, насколько динамично развиваются электромобили в Швейцарии и Лихтенштейне в настоящее время.
Для сравнения: в первой половине года доля электромобилей в среднем составляла 23,9 процента. В июле она достигла 25,8 процента. Таким образом, в августе и сентябре доля рынка легковых автомобилей, занимаемая электромобилями, резко увеличилась. По мнению Томаса Рюккера, директора auto-schweiz, это напрямую связано с высокими ценами на топливо: «Увеличение числа регистраций электромобилей в сентябре — это приятный факт. В то же время оно подчеркивает большую финансовую нагрузку на пассажиров, ездящих на работу, и транспортную отрасль. Ни население, ни компании не должны оставаться без поддержки. Расходы на передвижение должны существенно снизиться. Кроме того, не всё то золото, что блестит: развитие электромобильности по-прежнему отстает на четверть от прогнозов Roadmap 2025. Условия для развития электромобильности необходимо быстро улучшить».
Тем временем общий рынок в Швейцарии и Лихтенштейне продолжает расти: с 20 029 легковых автомобилей в сентябре 2025 года он вырос на 9,6 процента и теперь составляет 21 948 единиц. С начала года было зарегистрировано 173 537 новых автомобилей, что на 2,7 процента больше, чем за первые девять месяцев прошлого года. Таким образом, швейцарский рынок отстает от многих европейских рынков легковых автомобилей, которые в 2026 году показали более сильный рост.
Давайте рассмотрим состав транспортных средств: электромобили, которые в сентябре составили упомянутые 35,7% доли рынка, являются самой сильной группой двигателей, за ними следуют полные и легкие гибриды, которые с 7.007 автомобилями занимают 31,9% рынка. Их продажи почти не изменились по сравнению с прошлым месяцем (+3,2% г/г). Доля чистых бензиновых автомобилей существенно сократилась с 22 до 17% доли рынка. В абсолютных цифрах это было 3.673 автомобиля в сентябре (-15,9% г/г). За ними следуют плагин-гибриды (к которым статистика также относит электромобили с расширенным радиусом действия) с 11,5% доли рынка и 2.529 единицами. Однако годом ранее они были популярнее, что привело к снижению на -1,5%. Последним значимым типом двигателя в сентябре были дизельные автомобили с ещё 4,1% доли рынка. Их количество зарегистрированных автомобилей составило 905 единиц (-19,3% г/г).
Уже в августе их количество сократилось до трехзначных цифр.С января по сентябрь в Швейцарии и Лихтенштейне было зарегистрировано 45 464 новых электромобиля, что на 27,3 процента больше, чем за аналогичный период в 2025 году. Доля электромобилей с полным электрическим приводом за первые девять месяцев 2026 года выросла с 21,1 до 26,2 процента. Аналитики auto-schweiz также отмечают, что благодаря высоким показателям в августе и сентябре доля автомобилей с электрическим приводом (электромобилей с полным, гибридным и частично электрическим приводом) к концу года достигла 38,5 процента, тем самым обогнав гибридные автомобили без электрического привода (36,1 процента) уже во второй месяц подряд. В то же время автомобили с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями потеряли на значимости: с начала года они составляли лишь 20,1 и 5,3 процента от общего числа новых регистраций соответственно.
