Schaeffler собирается упразднить почти 3 500 рабочих мест.
Поставщик автомобильных комплектующих Schaeffler планирует сократить около 2 660 рабочих мест в Германии и ещё примерно 800 мест в остальной Европе. Эта мера является частью «программы улучшения результатов», с помощью которой Schaeffler намерен экономить около 300 миллионов евро в год. Эти меры по экономии также связаны с развитием электромобилестроения.
Изображение: Schaeffler
Эти меры предпринимаются компанией Schaeffler в ответ на кризис в автомобильной промышленности Европы. Конкретно компания указывает на снижение темпов развития рынка и усиление конкуренции из-за ослабевшего спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и замедленного развития электромобилестроения. По словам Schaeffler, к этим проблемам также добавляются чрезмерно высокие затраты на персонал на душу населения в Германии, а также высокая сложность организации с слишком большим количеством уровней управления и слишком малым количеством руководителей на каждом уровне.
Конкретно говоря: компания Schaeffler пока не зарабатывает денег на электромобильной отрасли. Более того, соответствующий подразделение компании за первые девять месяцев года показало отрицательную маржу EBIT в размере 14,8 процента, а убыток по методике EBIT в этом сегменте составил 571 миллион евро. В бизнесе по поставкам комплектующих для электромобилей Schaeffler отмечает сокращение спроса со стороны европейских автопроизводителей на китайском рынке, из-за чего компания сталкивается с трудностями. При этом Schaeffler действительно активно вкладывается в развитие электромобильности, как показывает наш видеорепортаж с автомобильного симпозиума Schaeffler в Бюлау прошлого лета.
Теперь рассмотрим планируемое сокращение штата: примерно 50 процентов касаются производства, 30 процентов — отдела исследований и разработок, а 20 процентов — других функциональных подразделений. Всего сокращения затронуты 16 предприятий в Европе. Пять предприятий, четыре из которых находятся в Германии, планируется закрыть в будущем.
Закрытие предприятий, в том числе в Берлине и Дортмунде
К ним относятся завод в Дортмунде, на котором в настоящее время работает 430 сотрудников, и предприятие в Морбахе с 160 сотрудниками; оба входят в подразделение Powertrain & Chassis и производят продукцию для двигателей внутреннего сгорания. Кроме того, компания Schaeffler планирует прекратить деятельность на заводе в Берлине, где работает около 270 человек, и закрыть предприятие в Швальбахе. Большая часть из примерно 385 сотрудников в Швальбахе должна перейти на завод Schaeffler во Франкфурте. Всего под сокращения попадает около 190 рабочих мест.
Кроме того, Schaeffler намерена прекратить деятельность по производству инструментов на заводе в Хёхштадте, а также внести изменения в производство специальных машин на предприятиях в Эрлангене и Швайнфурте. Также планируются дополнительные сокращения рабочих мест на немецких заводах в Херцогенаурахе, Бюле, Хёхштадте, Нюрнберге и Регенсбурге.
Планируемое сокращение 2.660 рабочих мест в Германии означает уменьшение примерно на девять процентов от текущего числа рабочих мест, которое составляет чуть более 32.000. Однако если учесть сокращение рабочих мест, вызванное ранее проведенными программами экономии и уже подписанными 1.800 контрактами о частичной занятости в пенсионном возрасте, этот показатель возрастает до примерно 18 процентов.
Снижение сложности организации
В то же время компания Schaeffler намерена реорганизовать своё управление: по сообщению газеты „Handelsblatt“, должно исчезнуть как минимум два из семи уровней иерархии, находящихся ниже совета директоров. Хотя Schaeffler и не указывает конкретную цифру, в своём пресс-релизе она говорит о необходимости „снижения сложности организации“. Ранее совет наблюдателей уже летом принял решение сократить совет директоров до восьми человек путём объединения функций исследований и разработок с производством, а также управления цепочками поставок и закупками.
Помимо развития основного бизнеса в качестве поставщика автомобильных комплектующих, компания Schaeffler видит многообещающие возможности для роста в перспективных сферах, в частности в области гуманоидных роботов и оборонной промышленности. «В этих областях мы можем использовать технологический опыт, накопленный в нашем основном бизнесе», — говорит руководитель производства Йохен Шрёдер.