Жители Сан-Франциско теперь могут самостоятельно выбирать, где будут установлены зарядные устройства для электромобилей у домов.
Сан-Франциско запустило городскую программу установки зарядных устройств для электромобилей на обочинах дорог, предоставляя компаниям четкие инструкции по размещению общественных зарядок в различных районах города.
Городское управление транспорта Сан-Франциско (SFMTA) сейчас принимает заявки от операторов зарядных станций, в то время как жители могут использовать новую карту ChargeUp SF города для выдвижения предложений относительно улиц, общественных объектов и других мест, где им необходимы зарядные устройства.
Это особенно полезно в густонаселенном городе, где многие жители проживают в квартирах или домах и у них нет подъездной дороги или гаража.
«Для жителей Сан-Франциско, у которых нет гаража или подъездной дороги, возможность зарядки может определить, действительно ли переход на электромобили практичен», — сказал директор Департамента охраны окружающей среды Сан-Франциско Тайрон Джю. «Сейчас мы переходим от тестирования зарядных устройств у обочин дорог к созданию надежной сети, которая предоставит большему числу жителей возможность выбрать электромобиль и поможет сократить загрязнение от транспорта».
Компании, занимающиеся зарядкой и имеющие разрешение на эксплуатацию, могут затем искать подходящие места для установки зарядных устройств. Для каждого места, где они хотят их установить, им потребуется отдельное разрешение. SFMTA опубликовала полный пакет документов для подачи заявки, включая информацию об оборудовании, техническом обслуживании, отчетности о данных и требованиях к месту установки.
Город планирует установить 100 зарядных станций для электромобилей у обочин дорог к 2030 году.
От двух пилотных зарядных устройств к городской программе
Сан-Франциско начало тестирование общественных зарядных устройств на улицах в 2025 году. Первые два таких устройства были установлены в апреле того же года по адресу 55 Fillmore Street в районе Duboce Triangle.
В пилотном проекте приняли участие три компании-производителя зарядных устройств — It’s Electric, Urban EV и Voltpost — что помогло городу изучить спрос, вопросы подключения к электросетям, выбор мест для установки и различные конструкции зарядных устройств. Также выяснилось, что в процессе установки необходимо учитывать мнение местных жителей.
На внедрение новой программы уйдет несколько лет — операторам ещё предстоит пройти сертификацию, найти подходящие места, сотрудничать с энергетическими компаниями, консультироваться с жителями и получать разрешения на каждое конкретное место. Однако теперь у Сан-Франциско есть постоянная процедура для продвижения этих проектов, и жители могут напрямую влиять на то, где будут установлены зарядные устройства.