Рынок электромобилей в Польше. Данные PEVO за сентябрь 2026 года

К концу сентября 2026 года общее количество полностью электрических транспортных средств на польских дорогах составило 166 579 единиц, из которых более 152 тысячи — легковые автомобили. Однако рынок электромобилей в Польше сталкивается с временным замедлением темпов продаж новых автомобилей, хотя одновременно фиксирует прорывные результаты в развитии инфраструктуры зарядки, где станции постоянного тока (DC) впервые обогнали более медленные зарядки переменного тока (AC).

Кратко:

К концу сентября 2026 года на польских дорогах ездило 166 579 полностью электрических транспортных средств (BEV)

В сентябре 2026 года доля электромобилей на рынке новых легковых автомобилей в Польше составила 6,1%

Количество общедоступных точек зарядки увеличилось до 13 936, причем впервые в истории большинство из них составляют быстрые станции DC (51%)

Бестселлером месяца по-прежнему остается Tesla Model Y — было зарегистрировано 460 единиц этой модели

На вторичном рынке растет интерес к электромобилям: объявления составляют 1% всего ассортимента, но приносят 2,4% от общего числа просмотров на OTOMOTO

PEVO и регистрация новых автомобилей: снижение темпов роста и гегемония Tesla

Согласно последнему отчету Polish EV Outlook Index (PEVO Index), подготовленному PSNM, F5A и OTOMOTO, в сегменте легковых электромобилей количество таких автомобилей выросло до 152 768 единиц, что на 49% больше по сравнению с прошлым годом. Однако в сентябре на рынке новых автомобилей наблюдалось заметное охлаждение спроса. Было зарегистрировано 3 406 новых легковых электромобилей, что на 23% меньше, чем в аналогичном месяце прошлого года.

Доля электромобилей на рынке новых легковых автомобилей в сентябре составила 6,1%, тогда как годом ранее она была на уровне 8,9%. Эксперты отмечают, что после прекращения субсидий в середине года рынок электромобилей в Польше вошел в период естественной коррекции. По данным авторов отчета, стабильный и сильный рост наблюдается у флота безэмиссионных грузовиков и тяжелых автомобилей, количество которых выросло до 13 811 единиц, что соответствует динамичному росту на 68% в годовом исчислении.

Среди наиболее популярных моделей новых легковых BEV в сентябре лидер остается прежним. Первое место заняла Tesla Model Y с 460 зарегистрированными автомобилями. На втором месте оказалась Tesla Model 3 с 209 зарегистрированными единицами, а третье место заняла Toyota C-HR+ с показателем 180 единиц. Среди брендов наибольшее количество автомобилей продали Tesla, Toyota и Audi.

Перелом в инфраструктуре: быстрые зарядные устройства DC становятся доминирующими

Основные изменения происходят в сфере зарядных станций, где рынок электромобилей в Польше достиг значимого поворотного момента. По данным PSNM, по состоянию на конец сентября 2026 года в стране функционировало 13 936 общедоступных зарядных пунктов. Стоит напомнить, что ещё в конце февраля 2026 года их было 12 311, из которых на долю станций переменного тока приходилось 53%. В сентябре этот соотношение полностью изменилось — теперь уже 51% (7 113 пунктов) составляют быстрые зарядные устройства постоянного тока, а станции переменного тока отвечают за 49% (6 823 пункта).

Значительное расширение многомодальной инфраструктуры облегчает путешествия на большие расстояния. Вдоль трансевропейской транспортной сети TEN-T у водителей уже есть в распоряжении 1 946 пунктов зарядки. С географической точки зрения лидером по-прежнему остается столица — в Варшаве расположено 955 пунктов общего пользования. Далее в рейтинге городов следуют Гданьск (461), Познань (438), Краков (390), а также Щецин и Вроцлав (по 369 пунктов).

Вторичный рынок: меньший объем предложения, но вдвое больший интерес

Интересные выводы следуют из анализа портала OTOMOTO, посвященного подержанным автомобилям с электроприводом. В конце сентября 2026 года на сайте было 3 769 объявлений о подержанных BEV, что означает снижение предложения на 13% в годовом исчислении. Хотя электромобили составляют ровно 1,0% от всех объявлений о подержанных авто, они приносят 2,4% от общего числа просмотров на сайте. Этот показатель вдвое выше, чем годом ранее, что свидетельствует о том, что польские водители все чаще ищут подержанный электромобиль.

Средние цены на самые популярные модели из б/у автосектора выглядят следующим образом:

Tesla Model 3: 163 объявления, средняя цена составляет 115 844 PLN

Nissan Leaf: 158 объявлений, средняя цена находится на уровне 53 897 PLN

Tesla Model Y: 130 объявлений, средняя цена достигает 138 652 PLN

Куда движется польская электромобильность?

Последние данные показывают, что рынок электромобилей в Польше находится на зрелой стадии трансформации. Временное снижение числа регистраций после изменений в программах поддержки является ожидаемым феноменом, однако динамичное развитие коммерческих флотов и создание сети быстрых зарядных устройств типа DC закладывают прочную основу для дальнейшего развития электромобильности.