Началось серийное производство модели Volkswagen ID. Cross, цены от 158 290 злотых за версию на 55 (52) кВт·ч.

В Наварре (Испания) началась производственная линия четвертой модели из серии, построенной на платформе MEB+ FWD, а именно VW ID. Cross. Ранее концерн Volkswagen сообщил о начале производства Cupra Raval, VW ID. Polo (Марторель, Испания) и Skoda Epiq (Наварра). Первые три автомобиля пользуются такой большой популярностью, что количество заказов оценивается примерно в 100 000 единиц. Время ожидания VW ID. Polo, измеряемое в месяцах, уже достигло двузначных цифр — тот, кто сделает заказ сейчас, получит автомобиль не ранее середины 2027 года.

Volkswagen ID. Cross — последний в этой серии

Все упомянутые автомобили относятся к сегменту B, все они оснащены одинаковым двигателем APP290, расположенным на передней оси, но программно ограниченными различной мощностью (85 кВт/116 л.с., 99 кВт/135 л.с. или 155 кВт/211 л.с.). Все они поступают на рынок сначала в самой мощной версии без опции GTI мощностью 155 кВт/211 л.с. с аккумулятором Li-NCM ёмкостью 55 (51,5) кВт·ч и более полным набором опций. Более слабые версии двигателей предназначены для аккумуляторов типа LFP ёмкостью 38,5 (37,5) кВт·ч. То же самое касается VW ID. Cross: в средней версии Life мощность составляет 155 кВт при ёмкости аккумулятора 55 (51,5) кВт·ч, цена начинается от 158 290 злотых (конфигуратор ЗДЕСЬ).

Первый VW ID. Cross, сойдящий с производственной линии, имел именно такой зелёный цвет кузова и будет отправлен в Германию (c) Volkswagen

VW ID. Cross имеет такую же колесную базу, как у VW ID. Polo, но он длиннее и выше; кроме того, у него багажник, который вместе с пространством под полом вмещает 475 литров по стандарту VDA. Версия Life с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч (Volkswagen указывает округлённую чистую ёмкость аккумулятора) обеспечивает дальность пробега 426 единиц по стандарту WLTP, что соответствует примерно 364 километрам при городской или смешанной езде, примерно 256 километрам при скорости 120 км/ч при полностью разряженном аккумуляторе [предварительные расчёты редакции Elektrowozu]. В стандартную комплектацию входят, среди прочего, 18-дюймовые алюминиевые диски, серо-чёрное текстильное оформление салона, сиденья с ручной регулировкой высоты, индукционная зарядка для телефона, адаптивный круиз-контроль, белое атмосферное освещение, аудиосистема с 6 динамиками и подсветка для чтения сзади (в классе B это не всегда присутствует…).

Мы можем приобрести, среди прочего, подогреваемые передние сиденья (Зимний пакет, +1 840 злотых), матричные фары (+5 780 злотых) или навигационную систему Innovision Pro за 3 110 злотых, которая сможет определять маршрут с остановками для зарядки и получать информацию о дорожном движении с серверов производителя.

Volkswagen ID. Cross в версии Style по цене от 172 190 злотых в стандартной комплектации включает, среди прочего, подогреваемые передние сиденья, адаптивные матричные фары и цветовое подсветка для создания атмосферы. Покупатель может выбрать темную или светло-серую отделку салона (без доплаты), но за камеру 360 градусов с функцией автоматической парковки, навигацию или массаж ему придется доплатить, что опасно приближает цену VW ID. Cross к отметке в 180 000 злотых:

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 3]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: