Электрический фургон Rivian теперь имеет на 30% больший радиус действия и полный привод.
Компания Rivian начала поставки первого крупного обновления аппаратного обеспечения своего электрического фургона с момента начала производства в 2021 году: более крупный аккумулятор типа LFP, обеспечивающий на 30% больший радиус действия, и новая версия с двумя двигателями и полным приводом.
В своем отчете для акционеров за 3-й квартал 2026 года компания подтвердила, что поставки новых версий начались в начале октября. Это первое значимое улучшение характеристик фургона, у которого на протяжении многих лет радиус действия оставался примерно на уровне 160 миль.
Аккумулятор ёмкостью 129 кВт·ч и опция с двумя двигателями
Ривиан впервые упомянула об этом обновлении в своем отчете за 4-й квартал 2025 года, о котором мы писали в феврале, когда парк фургонов Rivian у Amazon увеличился на 50%. Тогда компания лишь заявила, что «разрабатывает» более крупную батарею и систему полного привода для «расширения охвата маршрутов EDV» в сети Amazon.
Теперь эти фургоны уже поступают в продажу. В сегодняшней презентации Ривиан говорит, что новые версии «специально разработаны для расширения охвата маршрутов в более отдаленных регионах», причем конфигурация с полным приводом и более крупная батарея обеспечивают «увеличение дальности поездки на 30%».
В документах на сертификацию модели EDV 700 2027 года, выданных 17 сентября, указано, что емкость новой батареи составляет 129 кВт·ч. В настоящее время Ривиан продает фургоны с батареями LFP емкостью 100 кВт·ч, так что это примерно на 29% больше энергии, что соответствует заявленному увеличению дальности поездки на 30%.
Обновление касается только более крупной модели 700 с объемом грузового пространства 652 кубических фута. Более маленькая модель 500 сохраняет свою текущую комплектацию и переднеприводную систему.
Что это значит для дальности поездки
В документации EPA приводятся нескорректированные показатели дальности в лабораторных условиях, которые всегда высоки, поскольку не учитываются корректировки на реальные условия движения:
Текущая модель EDV 700 (переднепривод): 261,7 мили
Новая модель EDV 700 переднепривод: 355,5 мили (+36%)
Новая модель EDV 700 полнопривод: 322,25 мили (+23%)
Rivian указывает, что текущая модель 700 имеет дальность «до 160 миль». Учитывая коррекцию в 30%, предполагаемая дальность новой переднеприводной версии составляет около 208 миль. Исходя из меньшего прироста в 23% по результатам тестов EPA для полноприводной версии, мы оцениваем дальность двухмоторной версии примерно в 195–200 миль.
Таким образом, система AWD стоит примерно в три раза дороже, чем увеличение дальности поездки. Для фургона это приемлемый компромисс. В сельской местности расстояния между пунктами остановки больше, к тому же есть гравий, грязь и снег — именно там фургон с передним приводом, полностью загруженный посылками сзади, испытывает трудности.
Примерно 200 миль — такое расстояние обещала Rivian для своего фургона при начале поставок в Amazon в 2022 году, прежде чем официально заявленная дальность снизилась до примерно 160 миль. Через четыре года Rivian наконец достигла этой цели.
Rivian нуждается в клиентах помимо Amazon
Этот момент времени также способствует продажам. Даже спустя годы после окончания эксклюзивного соглашения в конце 2023 года основным клиентом Rivian по-прежнему остается Amazon. На этой неделе мы увидели фургон Rivian в логотипе Walmart+ на грузовике в Индиане, хотя ни одна из компаний не объявляла о сделке.
Конкуренция также ослабла. GM прекратила производство фургонов BrightDrop в Онтарио, а компания Canoo обанкротилась, в результате чего единственным основным полноразмерным электрическим аналогом в США остался Ford E-Transit.
Мнение Electrek
Именно такое улучшение было необходимо этим фургонам. Расстояние в 160 миль всегда было достаточным для интенсивных городских маршрутов Amazon, но это не позволяло Rivian проникнуть на значительную часть рынка грузовых автомобилей: сельские доставки, коммунальные службы, телекоммуникации — всем, кто не может гарантировать короткие маршруты и возможность зарядки за ночь.
Достижение расстояния в около 200 миль в реальных условиях, плюс возможность использования полного привода, открывает множество таких маршрутов. И в отличие от большинства современных электрических фургонов, Rivian действительно разрабатывает и совершенствует свой продукт, а не прекращает его производство.
Вопрос в том, сможет ли Rivian привлечь клиентов, отличных от Amazon. Наличие сервиса Walmart+ для транспортировки автомобилей — это хороший знак. Нам хотелось бы увидеть реальный заказ. Если у вас есть флот, и эти характеристики меняют ваши расчеты, мы будем рады получить от вас сообщение.