Ривиан сообщает положительные новости, но цена акций падает

Финансовые результаты Rivian за второй квартал и собрание акционеров на этой неделе принесли некоторые хорошие новости. Естественно, это означает падение цены акций. (Извините, владельцы акций Rivian.) Я вернусь к этой теме в конце. Последующие интервью также принесли положительные новости.

Сначала давайте кратко перечислим некоторые из этих хороших новостей:

Варианты Rivian R2 Launch пользуются гораздо большей популярностью, чем ожидала компания. «У нас были собственные прогнозы относительно уровня заказов на эти варианты, и он значительно выше. Следовательно, уровень заказов гораздо выше наших внутренних ожиданий, что просто замечательно», — сказал РДжей Скэринге.

Компания повысила свои финансовые прогнозы на весь год. (Ведь, казалось бы, положительное изменение финансовых прогнозов — это хорошо, не так ли?)

Доходы Rivian за второй квартал составили 1,66 миллиарда долларов, что значительно превышает средний прогноз Bloomberg в размере 1,52 миллиарда долларов. Этот показатель также вырос на 27% по сравнению с прошлым годом.

Корректировочный убыток на акцию компании составил 0,63 доллара, что лучше, чем ожидавшиеся 0,76 доллара. Корректировочный убыток EBITDA составил 379 миллионов долларов против ожидаемых 548 миллионов долларов и 472 миллиона долларов в первом квартале. Этот показатель также снизился по сравнению с убытком EBITDA в размере 667 миллионов долларов в прошлом году.

Во втором квартале Rivian также получила валовую прибыль в размере 179 миллионов долларов. Тем временем убыток валовой прибыли в автомобильном сегменте снизился с 62 миллионов долларов в первом квартале до 36 миллионов долларов во втором квартале.

Консолидированная валовая маржа выросла с 9% в первом квартале до 11% во втором квартале.

Ранее в июле компания Rivian повысила свои прогнозы по поставкам за весь год с 62 000 автомобилей до 67 000. Этот показатель был подкреплен оценкой общего количества поставок в диапазоне 65 000–70 000 единиц. (В первой половине года было продано 22 559 автомобилей, что оставляет примерно 44 441 единицу для продажи во второй половине года.)

«Мы уже ранее публично заявляли, что продолжаем стремиться к тому, чтобы к концу этого года добиться положительной валовой маржи на модели R2», — добавил Скаринге.

Так почему же цена акций падает на фоне всех этих хороших новостей? Одной из причин, по-видимому, является недавнее размещение дополнительных акций компанией. Это приводит к разбавлению существующих акций, что, по-видимому, негативно сказалось на их цене. Также имеется судебный иск, но с довольно контринтуитивным или удивительным результатом. «Rivian подала иск в Суд международной торговли США с требованием вернуть уплаченные тарифы после решения Верховного суда. Если RIVN выиграет, это принесёт дополнительные средства. Но цена акций всё равно упала примерно на 3,9% из-за этих новостей, что ещё раз указывает на то, что трейдеры сначала учитывают риски, а потенциальную прибыль — позже», — говорится в одном из новостных источников. Это имеет смысл, но результат кажется странным, если учитывать лишь возможность получения дополнительных средств компанией Rivian. И почему бы не попытаться вернуть эти средства, если это возможно?

«Для активных трейдеров сообщение, полученное в результате недавних событий, ясно: дилуция и риски, связанные с основными новостями, определяют динамику рынка. Несколько недель снижения цены с уровня $20.14 до отметок в районе 13 долларов, плюс более низкие максимумы в течение дня на 5-минутном графике, указывают на доминирование продавцов. Если добавить к этому незначительное повышение целевой цены Morgan Stanley до всего 13 долларов с рейтингом «Underweight», становится ясно, почему крупные фонды по-прежнему осторожны. Иск о возврате тарифов добавляет ещё один фактор неопределенности, который трейдерам RIVN необходимо отслеживать».

«Инвесторы реагируют на сохраняющуюся обеспокоенность по поводу валовой маржи автомобильной отрасли, которая остается отрицательной (около 3%), а также на продолжающуюся потерю денежных средств в процессе операционной деятельности», — пишет другой новостной источник.

Хм… Это, безусловно, интересная акция и компания.

Захари Шахан

Зак пытается помочь обществу помогать себе, добавляя по одному слову за раз. Большую часть времени он проводит здесь, на CleanTechnica, в качестве главного редактора и генерального директора. Зак признан во всем мире экспертом в области электромобилей, солнечной энергии и накопления энергии. Он выступал с докладами о электромобилях и возобновляемой энергетике на конференциях в Индии, ОАЭ, Украине, Польше, Германии, Нидерландах, США, Канаде и на Кюрасао.

У Закари Шахана уже 9317 публикаций, и их число продолжает расти.

Посмотреть все публикации Закари Шахана