Rivian продаёт больше фургонов, чем электромобили R1S и R1T вместе взятые.

Электрический фургон Rivian стал самым продаваемым моделью компании в третьем квартале.

Этот коммерческий электромобиль с крупными колесами превзошел по продажам R1S и R1T вместе взятые.

Он также значительно обогнал по продажам всех своих конкурентов вместе взятых.

Долгосрочный успех Rivian тесно связан с моделью R2, но пока новый среднеразмерный внедорожник компании не станет широко доступен, незамеченный герой тихо способствует развитию этой калифорнийской стартап-компании.

В третьем квартале текущего года коммерческий фургон Rivian (RCV) остался самым продаваемым моделью компании, обогнав всех своих конкурентов вместе взятых, а также R1S и R1T. По данным Cox Automotive, с июля по сентябрь было продано 8,469 единиц этого удобного электрического фургона, что на 220,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Фото: Rivian

Этот результат ставит эту модель на четвертое место в списке самых продаваемых электромобилей в Америке, уступая Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Hyundai Ioniq 5.

С начала года по 30 сентября было продано 15,685 фургонов Rivian, что на 130,4% больше, чем 6,806 единиц в прошлом году. Это впечатляющий результат, особенно учитывая слабые показатели конкурентов. Вторым по продажам электрическим фургоном в США в третьем квартале стал уже не производимый Chevrolet BrightDrop — его продали 1,344 единицы; в основном это было связано с чрезвычайно агрессивными скидками от General Motors.

Далее шёл Mercedes-Benz eSprinter — его продали 396 единиц, за ним следовал Ford E-Transit с 184 поставками, а также Ram ProMaster EV с 157 единицами.

Поскольку Rivian R2 теперь доступен в продаже, интерес к более дорогим моделям R1T и R1S снизился примерно на 30% по сравнению с третьим кварталом прошлого года, что создало возможность для электрического фургона занять лидирующие позиции по объёмам продаж. В третьем квартале 2026 года было продано 5,582 единицы R1S, что на 31,8% меньше, в то время как R1T привлёк 1,732 новых клиента в прошлом квартале — на 27,2% меньше по сравнению с прошлым годом. В сумме R1S и R1T было продано 7,314 единиц, на 870 меньше, чем фургона. Тем временем Rivian продал 3,456 единиц R2.

Значительная часть успеха RCV обусловлена соглашением производителя электромобилей из Калифорнии с Amazon о поставке 100 000 электрических транспортных средств к 2030 году — партнерством, которого нет у ни одного из конкурирующих брендов. На сегодняшний день Rivian уже поставил американскому гиганту электронной коммерции примерно 50 000 фургонов, ещё 50 000 остаются незаказанными.

Галерея: Rivian RCV: прием заказов открыт

Соглашение, подписанное в 2019 году, оказалось спасением для компании Rivian, особенно сейчас, когда множество производителей автомобилей сталкиваются с серьезными трудностями из-за изменения политики и ограниченного интереса к электромобилям. Тем не менее, этот стартап из Калифорнии диверсифицировал свой ассортимент, выпустив модель R2, обновив R1S и R1T, а также открыв возможность заказа своего электрического фургона для любых компаний в США. После окончания эксклюзивного соглашения с Amazon в 2023 году модель Electric Delivery Van (EDV) стала доступна для широкой публики под названием RCV; цена начинается от 79 900 долларов за версию Delivery 500 с короткой колесной базой, запасом хода в 161 милю и грузоподъемностью 2 663 фунта.

Что вы думаете?

В настоящее время этот привлекательный электромобиль предлагается только с передним приводом, но компания работает над введением версии с двумя двигателями и полным приводом, а также над батареей большей емкости с увеличенным запасом хода.

Продажи электрических фургонов в США

Данные от Cox Automotive

Модель

3-й квартал 2026 г.

По итогам 2026 года

Rivian RCV

8,469

15,685

Chevrolet BrightDrop

1,344

2,300

Mercedes-Benz eSprinter

396

913

Ford E-Transit

184

677

RAM ProMaster EV

157

490