Электрический фургон Rivian теперь имеет запас хода 200 миль, а также полный привод.

Rivian начала поставки первого настоящего технического обновления для своего электрического фургона с момента начала производства в 2021 году. Нововведение касается более ёмкой батареи типа LFP, которая обеспечивает на 30% больший радиус действия, а также новой версии с двумя двигателями и полным приводом.

Американский производитель подтвердил это во время квартальной презентации для инвесторов, посвящённой третьему кварталу 2026 года, уточнив, что поставки новых версий начались в первые дни октября. Это первое существенное обновление для фургона, радиус действия которого на протяжении многих лет оставался примерно на уровне 160 миль (257 км).

Батарея ёмкостью 129 кВт·ч и полный привод

Компания Rivian уже упоминала о работе над обновлением в письме акционерам за четвертый квартал 2025 года, где в общих чертах говорилась о более крупном аккумуляторе и полноприводной системе, «находящейся в разработке», для расширения диапазона маршрутов в сети Amazon. Сегодня это обещание становится реальным продуктом.

Rivian EDV теперь в наличии

Фото: Rivian

По словам Rivian, новые варианты предназначены для расширения охвата более отдаленных регионов благодаря сочетанию полного привода и увеличенной ёмкости аккумулятора, что обеспечивает «увеличение запаса хода на 30%». Документы на сертификацию от EPA (американского агентства по охране окружающей среды) для нового EDV 700 2027 года, опубликованные 17 сентября 2026 года, указывают на полезную ёмкость в 129 кВт·ч — примерно на 29% больше, чем у текущего фургона с аккумуляторами LFP ёмкостью 100 кВт·ч, что согласуется с данными, предоставленными компанией.

Rivian EDV теперь в наличии

Фото: Rivian

Обновление касается только EDV 700 — самой крупной модели с объемом грузового пространства 652 кубических фута (примерно 18,5 кубических метров). Его более мелкий аналог EDV 500 сохраняет текущую батарею и только переднюю тягу.

Насколько изменяется реальный запас хода

Тесты EPA дают необъективные лабораторные показатели, которые постоянно превышают реальные значения, поскольку не учитывают условия езды в повседневной жизни. Текущий EDV 700 с передней тягой показывает расстояние в 261,7 мили (421 км), тогда как новая версия с передней тягой достигает 355,5 миль (572 км, +36%), а вариант с полным приводом — 322,25 мили (519 км, +23%).

Если применить 30% увеличения запаса хода, заявленного Rivian для текущих 160 миль (257 км), то новая версия с передним приводом в реальных условиях должна достигать примерно 208 миль (335 км). Однако если использовать более низкий процентный прирост, зафиксированный в тестах EPA для версии с полным приводом, оценка снижается до примерно 195–200 миль (315–320 км).

Rivian EDV теперь в наличии

Фото: Rivian

Следовательно, полный привод стоит примерно треть от увеличения запаса хода — это разумный компромисс для рабочего фургона. В сельских условиях расстояния между остановками больше, к тому же есть грунтовые дороги, грязь и снег: в таких условиях фургон с передним приводом, нагруженный грузом, работает с трудом.

Rivian ищет клиентов вне Amazon

Это событие происходит в удобный момент с точки зрения коммерческой деятельности. Дело в том, что бизнес Rivian в сфере фургонов по-прежнему практически полностью зависит от Amazon, несмотря на то, что период эксклюзивности истек в конце 2023 года.

Фургон Rivian с логотипом Walmart+ был замечен на грузовике в Индиане, хотя ни одна из компаний не подтвердила наличие соглашения.

Электрический фургон для доставки Amazon Rivian EDV на дороге

Тем временем конкуренция ослабла: General Motors прекратила производство фургонов BrightDrop в Онтарио, а компания Canoo обанкротилась, в результате чего Ford E-Transit остался основной электрической альтернативой крупногабаритных автомобилей в США. Те, кто изучает остальную линейку Rivian, также могут узнать, сколько километров на самом деле проходит по шоссе электрический внедорожник Rivian R2, или выяснить, почему производство R2 уже перешло на вторую смену.

Читайте также

Фотогалерея: Rivian начинает прием заказов на свои электрические фургоны