Отзыв: Eagle от Engwe стоимостью 900 долларов — это не просто мини-электромотоцикл со скоростью 45 миль/ч по самой выгодной цене

Месяц назад к нам обратилась компания Engwe с моделью Eagle и спросила, не хотели бы мы написать обзор на неё. Этот мини-электровелосипед по внешнему виду и техническим характеристикам сильно похож на другие модели размером 14/12 дюймов, появившиеся на рынке в течение прошлого года, что сначала не показалось привлекательным. Однако благодаря купону ELECTREKCO цена Eagle снижается до 899 долларов (ранее она составляла более 1000 долларов), плюс предоставляются некоторые подарки ограниченного времени. Мы решили, что будет полезно выяснить, как им это удалось, и то, что мы обнаружим, может вас удивить.
Engwe — это бренд, обзоры на продукцию которого мы уже публиковали ранее, и у него есть опыт создания качественных электровелосипедов с хорошим соотношением цены и качества.
Eagle основан на компактном форм-факторе колес Tuttio/Yozma диаметром 14/12 дюймов, который стал чрезвычайно популярным среди подростков по всей территории США. Это, очевидно, внедорожные велосипеды, которые практически нигде не допускаются к эксплуатации на дорогах. Характеристики велосипеда покажутся довольно знакомыми:
Двигатель
Мотор среднего расположения мощностью 3200 Вт
Крутящий момент
220 Нм
Шины
Внедорожные шины размером F14″/R12″
Максимальная скорость
45 миль/ч
Уровень водонепроницаемости
IPX4
Максимальная дальность поездки
55 миль (в режиме полного газа)
Аккумулятор
Литиево-ионный аккумулятор 52 В, 27 А·ч
Тормоза
Гидравлические дисковые тормоза диаметром 200 мм
Подвеска
Полная подвеска
Максимальный угол подъема
30%
Время зарядки
5–6 часов (зарядное устройство 3 А)
Передний фонарь
LED-фара
Дисплей
ЖК-дисплей
Максимальная грузоподъемность
120 кг
Вес велосипеда
48 кг
Материал
Сталь с высоким содержанием углерода
Обратите внимание на более высокий крутящий момент в 220 нм по сравнению не только с моделями Tuttio и Yozma, но даже с более дорогой моделью Heybike Villan. Это позволяет лучше, чем у дороже стоящих велосипедов, трогаться с места, подниматься на холмы и выполнять трюк вайли. Мотор мощностью 3,2 кВт находится в среднем диапазоне между Yozma (2,6 кВт) и Heybike (4,2 кВт), однако заявленный радиус действия в 55 миль превышает показатели обеих моделей. Очевидно, что оценки запаса хода от аккумулятора емкостью 1,4 кВт·ч сильно субъективны; на практике, двигаясь со скоростью 28 миль/ч, вы сможете проехать примерно 30–35 миль в зависимости от веса велосипедиста, рельефа местности, погоды и других факторов. Мы рассматривали красную версию, но думаю, что черная и серая версии могут оказаться наиболее привлекательными:

Особенности Engwe Eagle
Я не ожидал, что мне так понравятся компромиссы ради цены ниже 900 долларов. Но они на самом деле довольно впечатляющие. Во-первых, здесь нет ключей. Вместо этого можно отключить питание устройства, сняв красный выключатель безопасности (это также удобно заменяемый элемент безопасности). Сиденье снимается благодаря большому винту снизу, а аккумулятор фиксируется прочной ремневой системой. Это не предотвратит кражу, но и не помешает вам пользоваться устройством, если вы потеряете ключи.
Кроме того, Engwe не использует контроллер Fardriver, применяемый во многих подобных eMoto, а оснащается собственной системой управления (которая вполне может функционировать как контроллер Fardriver в режиме ограничения). Хотя это ограничивает возможность подключения по Bluetooth для настройки контроллера, это также позволяет Engwe обеспечивать высокий уровень крутящего момента, мощности и дальности поездки, превосходящий аналогичные модели в своем классе. Также доступен меню настроек P, которое позволяет пользователям ограничивать максимальную скорость, переключаться между километрами и милями, регулировать подсветку, а также изменять параметры сна и другие настройки.
Большой 4,7-дюймовый водонепроницаемый цветной дисплей удивительно относится к числу лучших, которые мы видели: на нем отображаются крупные элементы с высоким контрастом — показатели скорости/режима езды (0-3), уровень заряда батареи, статус и пробег. Левый контроллер с 5 кнопками также очень удобен в использовании, а гудок и передний фара являются отличными средствами безопасности.




Меня также приятно удивило то, насколько легко была сборка модели Eagle. Крепления для подставки и другие элементы установились очень просто, а остальную часть eMoto собрать ушло примерно 30 минут. Благодаря аккумулятору с зарядом около 80% мы уже через час после получения посылки начали пользоваться ею.
Реальный режим:
Смотрите, это eMoto стоимостью 900 долларов, то есть меньше 1000 долларов, поэтому не ожидайте здесь подвески стоимостью 1000 долларов.
Будучи водителем весом 200 фунтов, я несколько раз ударялся о землю на трассах, и подвеска была, вероятно, самой базовой из возможных. Будучи ростом 6 футов, мне казалось тесно на этой машине, как говорил мне друг о подобных велосипедах; я казался себе чем-то вроде циркового клownsа, пытающегося выполнять трюки на трапезе.
Однако для моего гораздо более легкого сына это на самом деле довольно потрясающий велосипед. Жалоб нет на подъемы, хотя мы сомневались, стоит ли ездить рядом с крупными прыжками.
Engwe поставляется с зарядным устройством 3A, которое заряжает велосипед за 5–6 часов; существует также опциональное зарядное устройство 8A стоимостью 99 долларов, сокращающее время зарядки до 2–3 часов. Это отлично и лучше, чем у некоторых конкурентов, но зарядный разъем является эксклюзивным и несовместим с другой электроникой, что немного раздражает.
Как и у всех этих eMotos, максимальная скорость в 45 миль/ч достижима только при оптимальных условиях (например, на небольшом спуске, в приседе и при попутном ветре), но достичь 40 миль/ч на грунтовой прямой вполне возможно, особенно для более легких весов рейдера. Я уверен, что с эндуро-шинами 45 миль/ч тоже достижимы. На практике вы будете ездить в основном на скорости около 35 миль/ч, что всё равно очень весело и, вероятно, гораздо безопаснее, чем движение с скоростью автомобиля на шоссе.
Что касается безопасности, любой ребенок, ездящий на eMoto с высокой скоростью, должен носить максимально полный комплект защитного снаряжения, гораздо более мощный, чем тот, что входит в комплект Engwe. Кроме того, на практике дети будут использовать эти мотоциклы на дорогах, будь то просто в окрестностях или по дороге к грунтовой трассе, поэтому они должны быть полностью защищены и обучены правилам безопасности.
Мнение Electrek
Я до сих пор в восторге от этого устройства за такую цену. Eagle — один из лучших электровелосипедов класса 14/12 в любом ценовом диапазоне, а возможность приобрести электровелосипед со скоростью 45 миль/ч за 899 долларов у авторитетного бренда с американских сайтов просто невероятна. Это хороший знак для будущего электротранспорта, если мы сможем сделать такие устройства доступными для широкой публики по подобным ценам.
За 900 долларов я ожидал серьезного разочарования по сравнению с другими электровелосипедами той же категории, цена на которые может превышать её на 500 долларов, но вместо этого обнаружил, что Engwe сумел внести значительные улучшения (крутящий момент, дисплей, управление, функция отключения) по сравнению с конкурентами, практически не жертвуя ничем (амортизация?). Если вы ростом более 6 футов и весите около 200 фунтов, как я, я бы порекомендовал рассмотреть более крупный велосипед, например, модель Qronge.
Но если рост 5 футов 9 дюймов/180 фунтов и меньше? Купите Engwe Eagle за 899 долларов, используя при оформлении заказа код Electrekco, чтобы получить множество подарков (показаны ниже), или на Amazon без подарков, нажав на опцию скидки в 100 долларов. Только в выходные Дня труда.