Renault снова хочет внести значительные инвестиции во Францию для повсеместного распространения электромобилей, но при одном условии!
Компания Renault намерена и дальше инвестировать во Францию. Глава группы Франсуа Прово объявил о вложениях в размере 10 миллиардов евро в эту страну в течение ближайших пяти лет, в частности для ускорения развития электромобилей. К 2030 году компания планирует предложить электромобиль по цене современного гибрида.
Renault не собирается снижать темпы инвестиций в электромобили. После значительных преобразований своих производственных мощностей во Франции за последние годы бренд с треугольником хочет вновь вложить средства в развитие производства. Однако для этого, как отметил генеральный директор Renault Франсуа Прово в интервью France Inter, необходимо, «чтобы французский политический и социальный контекст это позволял».
Ещё более 10 миллиардов евро во Франции
За последние пять лет компания Renault заявляет, что уже вложила 13 миллиардов евро во Франции, в частности для адаптации своих заводов к производству электромобилей. На ближайшие пять лет группа планирует выделить ещё более 10 миллиардов евро. Эти средства предназначены как для продолжения разработки электромобилей, так и для сделания их более доступными.
Франция по-прежнему занимает центральное место в деятельности производителя. На неё приходится примерно 20 % его оборота и 40 % численности сотрудников. Компания Renault утверждает, что в 2025 году на территории Франции было произведено 500 000 автомобилей, и ожидает рост на не менее 25 % в 2026 году, особенно благодаря распространению электромобилей на нашей территории. Renault 4 и 5, а также другие электрические модели, собираемые на севере Франции, способствуют этой тенденции. Кроме того, летом этого года группа превысила отметку в миллион произведенных во Франции с 2010 года электромобилей.
Электромобиль по цене гибрида к 2030 году
Франсуа Прово ставил себе очень четкую цель. Он хочет, чтобы к 2030 году электромобиль стоил столько же, сколько современный гибрид. Это важнейшая задача для его полной демократизации. Renault уже начала снижать цены на свою продукцию. Например, новый электрический Twingo продаётся от 19 490 евро, а с льготами его цена падает до 12 420 евро. Это наглядно показывает направление, которое выбирает производитель: меньшие аккумуляторы, более лёгкие автомобили и контроль затрат для сокращения разницы с двигателями внутреннего сгорания и гибридными системами.
Также стоит прочитать
Задача Renault Twingo электрический: насколько можно снизить расход топлива на 100 км?
Эта стратегия вовсе не означает полного отказа от гибридных автомобилей. С помощью своего плана futuREady Renault ставит цель к 2030 году добиться в Европе соотношения 50% электромобилей и 50% гибридов. Кроме того, компания планирует выпустить до этого срока 22 новых модели в Европе, из которых 16 будут электромобилями.
