Показан следующий электромобиль Range Rover, и это не внедорожник [Изображения]

Компания Range Rover добавляет пятый элемент в свою линейку, но этот автомобиль довольно необычен. Новый GT вносит в семейство уникальный дизайн типа фастбек. Вот наш первый взгляд на него в дорожных условиях.

Range Rover тестирует новый электрический GT перед его премьерой

Британский бренд роскоши вызвал большой ажиотаж, когда в прошлом месяце представил Range Rover GT — пятый и самый новый элемент линейки.

В отличие от существующих роскошных внедорожников, Range Rover GT представляет собой автомобиль типа гранд-туризер с низкой посадкой. Компания Range Rover назвала новый автомобиль «захватывающим новым воплощением» бренда, описав его как «самую технологичную» модель, когда-либо созданную ею.

По словам Мартина Лимберта, генерального директора Range Rover, дизайн был создан после многих лет углубленной работы над основами формулы GT.

«Результатом стал самый автомобильный по характеристикам, но в то же время безусловно мощный Range Rover, когда-либо созданный», — добавил Лимберт.

Range Rover GT станет первым автомобилем этой марки, основанным на новой платформе EMA от JLR. Изначально он будет доступен в виде электромобиля (BEV), но позже в течение срока его эксплуатации Range Rover добавит версию с полным гибридным приводом (HEV).

Range Rover показал прототипы во время заключительных дорожных тестов, но новые шпионские снимки от @Wilcoblok позволяют лучше рассмотреть новый GT в реальных условиях.

Прототип был сфотографирован во время тестов рядом с Нюрбургрингом. Хотя он все еще сильно маскирован, можно увидеть его спортивный новый вид.

Внутри Range Rover GT следует тем же принципам дизайна, что и снаружи: «чистота, точность и тихая современность», — сказал Лимберт.

В центре расположен большой цифровой экран, а традиционный панель приборов заменён небольшим дисплеем для водителя.

Каждый элемент специально разработан для создания ощущения спокойствия. Например, скрытый вентиляционный отверстие проходит по всей ширине салона, а тканевая обивка покрывает приборную панель, скрывая динамики.

Компания Range Rover заявила, что дополнительная информация появится позже в этом году. Тем временем она готовится к выпуску своего первого электрического внедорожника.

Флагманский электрический внедорожник Range Rover Electric SUV основан на платформе MLA от JLR. Он будет оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 118 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 373 миль (600 км).

Ожидается, что модель GT будет оснащена аккумулятором емкостью 100 кВт·ч, что при её дизайне типа фастбэк позволит достичь запаса хода около 500 миль (800 км).

Производство Range Rover GT начнется в первой половине 2027 года на заводе JLR в Хейлвуде, Великобритания, после выпуска флагманского электрического внедорожника и более компактной модели Sport. Располагаясь ниже по ценовой линейке модели Velar, Range Rover GT, скорее всего, будет стоить более 75 000 фунтов стерлингов (100 000 долларов) в Великобритании.

В США цена электрического Range Rover GT, по прогнозам, начнется от примерно 90 000 долларов при запасе хода, оцениваемом Агентством по охране окружающей среды в не менее 300 миль.