Quantron и HyperView создают совместное предприятие в Китае

Quantron и китайская технологическая компания HyperView договорились о создании нового совместного предприятия. Quantron China будет разрабатывать платформу для коммерческих автомобилей на аккумуляторной и водородной тяге, причем Foxconn станет партнером по промышленному производству.
Планируемая платформа Gen2 от Quantron будет предназначена для грузовиков и автобусов на аккумуляторной и водородной тяге.
Источник изображения: Haller
Совместное предприятие, расположенное в Шаосине, будет обслуживать внутренний рынок и служить основой для международного расширения. По словам Quantron, компания внесёт свой опыт в области интеграции и сертификации коммерческих транспортных средств с нулевыми выбросами, а также обеспечит доступ на международные рынки. HyperView, в свою очередь, предоставит знания в области интеллектуальных архитектур транспортных средств и технологий автономного вождения.
Этот совместный проект также ознаменовывает явное возвращение Quantron на рынок: компания Quantron AG, основанная в 2019 году, была вынуждена подать заявление о банкротстве в конце октября 2024 года из-за неудачного раунда финансирования. 1 апреля 2025 года основатель компании Андреас Халлер (через Andreas Haller Holding) приобрел оставшиеся активы и тогдашних 35 сотрудников в рамках реструктуризации путем передачи активов. Юридическое лицо Quantron AG прекратило своё существование, но бренд Quantron продолжил существовать в составе Haller Group. С другой стороны, данное заявление также исходит от Andreas Haller Holding, которое называет Quantron своим подразделением в сфере мобильности.
После этих потрясений компания теперь стремится к новому старту в Китае, причем Foxconn обеспечивает производственные мощности, необходимые для вывода на международный рынок планируемых платформ для грузовиков и автобусов. Quantron China будет опираться, среди прочего, на масштабируемое международное производство в формате SKD и развитую промышленную цепочку поставок.
Quantron планирует новую платформу Gen2 для электромобилей и транспортных средств на водороде
В центре сотрудничества находится новая коммерческая платформа для транспортных средств Gen2. Она разрабатывается для грузовиков и автобусов на батарейных и водородных двигателях и будет включать, среди прочего, кабину нового поколения, улучшенную аэродинамику, функции подключения к сети и цифровые решения для управления парком, а также техническую основу для будущих функций автономного вождения. Первая публичная презентация этих автомобилей Gen2 состоится в первой половине 2027 года.

До этого партнеры планируют к концу 2026 года ввести в эксплуатацию 100 автомобилей предсерийной версии у европейских клиентов. По словам Quantron, эти автомобили служат технологическим мостом и флотом для тестирования предстоящей платформы Gen2. Данные об энергопотреблении, доступности, производительности и отзывах клиентов будут использоваться для дальнейшей разработки. Компания не указывает, какие именно типы грузовиков входят в состав этих 100 автомобилей.
По словам партнеров, компания HyperView уже поставила большое количество коммерческих транспортных средств на водородном топливе — их число превышает тройку цифр, причем в основном они находятся в Китае. Первые такие транспортные средства уже эксплуатируются в Саудовской Аравии. Компания Quantron, в свою очередь, утверждает, что выпустила на дороги несколько сотен транспортных средств и систем с нулевыми выбросами. Недавно в Бразилии совместно с местным партнером было поставлено транспортное средство на водородном топливе.
Автомобили будут предлагаться по бизнес-модели Quantron-as-a-Service (QaaS). Quantron объединяет автомобиль и финансирование с услугами, техническим обслуживанием, гарантией доступности и цифровым управлением парком, а также энергетическими решениями в зависимости от рынка и сферы применения. Компания также обещает, что общая стоимость владения будет ниже, чем у аналогичного дизельного автомобиля, уже с первого дня. Однако в объявлении Quantron не приводит конкретных расчетов или условий, связанных с этим обещанием относительно общей стоимости владения.