PVPC или свободный рынок? Какая тарификация выгоднее для зарядки электромобиля в Испании?

Зарядка электромобиля дома может оказаться очень дешевой, если правильно выбрать тариф и время. На рынке свободной торговли можно заключить договоры с фиксированными ценами, тогда как регулируемый рынок предоставляет возможности для тех, кто может адаптировать время зарядки. Иногда могут встречаться часы с отрицательными ценами, однако их использование само по себе не гарантирует наименьшую сумму на счете.
1 ноября прошлого года на рынке PVPC наблюдались отрицательные цены на энергию с 10:00 до 16:00. В 10:00 она составляла −0,00810 евро/кВт·ч; в 11:00 — −0,00792 евро/кВт·ч; а в 12:00 — −0,00375 евро/кВт·ч. Это было особенно интересное время для тех, у кого автомобиль находился под зарядкой в центральные часы дня, что позволило зарядить его практически бесплатно.

В качестве примера, потребление 20 кВт·ч по постоянной цене в −0,00810 евро/кВт·ч приведёт к дополнительным расходам в размере −0,162 евро. Эта сумма снизит переменную часть стоимости электроэнергии, но будут существовать и другие платежи, такие как объём электроэнергии по контракту, аренда счётчика и применимые налоги, которые мы обычно уже платим даже без электромобиля дома.
Также стоит различать оптовый рынок и PVPC. То, что цена на электроэнергию на оптовом рынке отрицательная, не обязательно означает, что у потребителя будет отрицательная цена, поскольку регулируемая тарификация включает в себя другие компоненты. Чтобы решить, когда заряжать автомобиль, необходимо узнать часовую цену PVPC, соответствующую данному виду поставки.
Кроме того, высокий средний месячный показатель также не говорит о том, что PVPC дорог для всех водителей: тот, кто заряжает автомобиль в самые дешевые часы, может получить совершенно иной результат, чем тот, кто подключает машину сразу после работы, не обращая внимания на время.
Самые выгодные тарифы для зарядки автомобиля дома
Основное преимущество рынка свободной торговли — предсказуемость. Мы можем выбрать тариф с низкими тарифами в определенные часы или вариант, при котором оператор обслуживания занимается пополнением баланса в обмен на бонус. Однако объявленную цену за автомобиль необходимо анализировать вместе с расходами на электроэнергию в доме, мощностью и дополнительными услугами.
В следующем списке приведены условия, проверенные 2 ноября 2026 года. Цены указаны без учета налогов.
Тариф
Цена на энергию для зарядки
Цена на остальное потребление
Основные условия
PVPC
Изменяется в зависимости от часа; может быть отрицательным
Изменяется в зависимости от часа
Результат зависит от фактического времени потребления и часа суток.
Iberdrola Plan Recarga Inteligente
0,050 евро/кВт·ч с бонусом
0,194999 евро/кВт·ч по выбранному домашнему тарифу
Управляемая зарядка, совместимость и дополнительные услуги
Intelligent Octopus Go
Справочная ставка — 0,068 евро/кВт·ч, налоги подлежат подтверждению
Зависит от привязанного домашнего тарифа
Бонус за управляемую зарядку; необходимо подтвердить действующее предложение
Octopus Go
0,105 евро/кВт·ч в долине, согласно OCU
0,289 евро/кВт·ч за пределами долины
Необходимо уточнить текущие цены у компании
Naturgy Tarifa Noche
0,110 евро/кВт·ч в долине
На равнине: 0,145; на вершине: 0,218 евро/кВт·ч
Планирование зарядки в часы, характерные для долины
Endesa Conecta 3 Periodos
0,110610 евро/кВт·ч в долине
На равнине: 0,134010; на вершине: 0,202410 евро/кВт·ч
Включает скидку 10% в течение первого года
Iberdrola предлагает самую низкую скидку среди всех вариантов, но для этого необходимо приобрести услугу «Умный помощник повышенной функциональности». Её стоимость составляет 3,45 евро в месяц без учёта налогов, причём первые три месяца предоставляются бесплатно согласно уточнённым условиям. Разница в стоимости возвращается в виде баланса на счёте Mi Iberdrola, причём скидка распространяется на 60% от общего объёма потребления; излишек оплачивается по стандартной цене.
Intelligent Octopus Go позволяет компании контролировать зарядку и начислять кредит за сэкономленные средства. Этот вариант может оказаться интересным, если автомобиль или зарядное устройство совместимы.
Традиционный Octopus Go работает по определенным временным интервалам и заслуживает отдельного рассмотрения. Его цена в ночное время может показаться привлекательной, но потребление электроэнергии вне этого периода стоит значительно дороже. Поэтому дом, в котором много электроэнергии потребляется днем, может потерять часть сэкономленных средств благодаря ночному зарядке.
Naturgy и Endesa предлагают более простую схему: три уровня цен и свобода программирования времени зарядки. У обоих операторов ночной период охватывает время с 00:00 до 08:00 в рабочие дни, а также 24 часа в выходные и праздничные дни. Поскольку их цены в ночное время практически одинаковы, мощность устройства и объем домашнего потребления могут определить, какой вариант более выгоден.
Что оказывается дешевле, если учесть и автомобиль, и дом

Для сравнения возьмём конкретный пример: водитель проезжает 15 000 км в год и ему требуется 18 кВт·ч на 100 км, включая потери при зарядке. Автомобиль потребует 2 700 кВт·ч в год. К этому добавляем потребления жилого дома — ещё 3 000 кВт·ч, распределённых на 30% в горах, 30% на равнине и 40% в долине.
Мы предполагаем, что мощность подписки составляет 4,6 кВт в обоих периодах, и что вся энергия для автомобиля заряжается в долине или подлежит соответствующей скидке. В расчёт включены энергия, мощность и обязательное обслуживание от Iberdrola. Не учитываются налоги, аренда счётчика и финансирование социальной субсидии, поэтому это позволяет сравнить эти показатели, но не является окончательным счётом.
Предложение
Годовое потребление энергии автомобилем
Годовое потребление энергии для дома и автомобиля
Общая годовая сумма с учетом мощности и услуг
Iberdrola Recarga Inteligente
135,00 евро
720,00 евро
1.090,21 евро
Naturgy Tarifa Noche
297,00 евро
755,70 евро
1.065,63 евро
Endesa Conecta 3 Periodos
298,65 евро
734,16 евро
981,45 евро
В компании Iberdrola учтены двенадцать ежемесячных платежей за сервис для отражения его регулярных затрат; три бесплатных месяца снизят сумму за первый год на 10,35 евро до уплаты налогов. В компании Endesa применяется скидка за первый год, поэтому после окончания акции потребуется пересмотреть сравнение.
Результат показывает, почему не стоит выбирать поставщика исключительно на основе цены зарядки. Iberdrola предлагает самую низкую цену за зарядку автомобиля, но Endesa имеет самую низкую совокупную стоимость среди трех компаний для данного профиля. Домашнее потребление и мощность компенсируют эту разницу. При другом количестве пройденных километров, времени зарядки или выбранной мощности результат может измениться.
Чтобы включить PVPC в это сравнение, нам необходимо применить его почасовые тарифы к конкретной кривой потребления. Простое использование среднего месячного показателя невыгодно тем, кто планирует время зарядки, в то время как предположение о том, что вся энергия покупается в самые дешевые часы, даст нереалистичное преимущество, если автомобиль в эти моменты не доступен.
Тариф
Цена зарядки
Стоимость на 100 км
Iberdrola Recarga Inteligente
0,050 евро/кВт·ч
1,14 евро
Intelligent Octopus Go
0,068 евро/кВт·ч, налоговая ставка пока не подтверждена
1,56 евро, если объявленная цена не включает налоги
Octopus Go — долина
0,105 евро/кВт·ч
2,40 евро
Naturgy Tarifa Noche — долина
0,110 евро/кВт·ч
2,52 евро
Endesa Conecta 3 Periodos — долина
0,110610 евро/кВт·ч
2,53 евро
Бесплатные или отрицательные часы должны учитываться в зависимости от их доли в общем потреблении. Например, если половина энергии приобретается за нулевую цену, а другая половина — по цене 0,24 евро/кВт·ч, средняя цена составит 0,12 евро/кВт·ч. В таком случае фиксированная ставка в 0,11 евро/кВт·ч окажется более экономичной для зарядки, даже если она никогда не предоставляет бесплатный электрический ток.
Для тех, кто может оставлять автомобиль подключенным в течение дня и распределять процессы зарядки между днями, PVPC заслуживает того, чтобы быть в числе первых вариантов для сравнения. Такая гибкость позволяет использовать наиболее подходящие периоды для зарядки, особенно если зарядное устройство автоматически выбирает оптимальное время. Однако его преимущества следует оценивать исходя из общего уровня потребления, а не на основе одной отдельной сессии зарядки.

Для тех, кто должен пополнять счет каждую ночь и хочет заранее знать, сколько придется заплатить, более подходящим вариантом может стать тариф без фиксированной платы за период. Варианты управляемого пополнения также являются хорошим выбором, если оборудование совместимо, а предоставляемые бонусы компенсируют сборы и стоимость остальной части услуг.
Окончательное решение будет зависеть от привычек и потребностей каждого клиента. Сравнительный инструмент CNMC позволяет ознакомиться с предложениями, а его симулятор PVPC принимает данные о потреблении.
Если вы из тех, кто не проезжает большие расстояния и может заряжать автомобиль в самые дешевые часы регулируемого рынка, вы, скорее всего, сможете существенно сэкономить, поскольку стоимость автомобиля, потребляющего 18 кВт·ч на 100 км, в лучшем случае может снизиться до всего 55 центов за эти 100 км. Но если это не подходит вам или вы просто не хотите постоянно следить за временем для зарядки, тогда для вас подойдет свободный рынок.