Сначала это была Stellantis, а теперь Volkswagen также использует б/у запчасти, чтобы сделать ремонт дешевле.
21/09/2026 13:30
Обновлено до
21/09/2026 13:30
Расходы на техническое обслуживание и ремонт автомобиля стали одной из главных проблем как для водителей, так и для самих производителей. Чтобы справиться с ростом цен на запчасти и давлением на автосервисы, отрасль ищет способы снизить итоговую стоимость без ущерба для безопасности и производительности. После шагов, предпринятых такими гигантами, как Stellantis, теперь Volkswagen укрепляет свою поддержку циркулярной экономики с целью снизить расходы своих клиентов на посещение автосервиса.
Но эта тенденция обусловлена не только стремлением пользователя к экономии. За этой стратегией стоит глубокое изменение бизнес-модели производителей автомобилей, вызванное нормативными требованиями, необходимостью устойчивого развития и потребностью в оптимизации цепочек поставок после кризисов с поставками, возникших в последние годы.
Идея использования запчастей из циркулярной экономики не является новой, но их официальная интеграция в сети крупных производителей становится поворотным моментом. Stellantis была одним из пионеров в массовом применении этого подхода через свой подраздел Sustainera. Под этим брендом группа начала предлагать переоборудованные, отремонтированные запчасти, а также те, что поступают с официальных разборок, гарантируя те же стандарты качества, что и 100% новые запчасти.
Отклик рынка и принятие этого подхода официальными сервисами доказали его эффективность. Сокращение общей суммы счетов позволяет брендам удерживать клиентов в своих официальных сетях дольше, особенно когда автомобили выходят за рамки гарантийного срока, и владелец начинает искать более дешевые альтернативы в независимых сервисах.
Volkswagen присоединяется к циркулярной экономике
По примеру Stellantis, концерн Volkswagen усилил использование компонентов вторичного использования в своей послепродажной деятельности. Немецкая компания активно способствует применению сертифицированных б/у запчастей, а также обмену восстановленными элементами, такими как коробки передач, двигатели, турбины или электронные модули.
Эта мера позволяет сети сервисных центров немецкой группы предложить более доступную альтернативу оригинальным заводским запчастям. Переоборудованные или взятые с демонтажа детали проходят строгий контроль и техническую проверку перед повторным вводом в эксплуатацию, что позволяет предоставить гарантию, идентичную гарантии на новый компонент, тем самым развеивая сомнения пользователей относительно надежности таких запчастей.
Технические и экономические преимущества ремонта с использованием б/у запчастей
С технической и экологической точек зрения преимущества также весьма значительны. Производство компонента с нуля сопряжено с высоким потреблением сырья и энергии. Реконструкция или прямое повторное использование деталей резко снижает углеродный след, связанный с техническим обслуживанием автопарка. В случае электромобилей это принцип приобретает ещё большее значение, поскольку переработка аккумуляторов, электродвигателей и блоков управления крайне важна для обеспечения устойчивой мобильности на протяжении всего срока службы автомобиля.