Снижение цены при выходе на рынок: Jetta M6 поступает на китайский рынок

Подбренд VW запускает Jetta M6 в дилерских центрах Китая. По мере выхода модели на рынок производитель также снижает цены до предзаказа на 1 000 юаней (около 134 евро). Читайте далее, чтобы узнать больше о том, что делает этот седан среднего класса уникальным, а также ключевые характеристики трех доступных версий.

Источник изображения: FAW-Volkswagen

После того как FAW-Volkswagen начал прием предзаказов на новый электрический седан Jetta M6 в конце сентября 2026 года, этая полностью электрическая модель теперь официально доступна в Китае. В честь выхода на рынок производитель незначительно снизил первоначальную цену, действовавшую на этапе предзаказа.

На китайском рынке M6 предлагается в трех версиях оснащения. Базовая модель 465 Pro теперь стоит от 79 800 юаней (около 10 700 евро), что на 1 000 юаней (около 134 евро) дешевле, чем цена предзаказа, объявленная в сентябре. Средняя и высокая версии — 555 Max и 555 Ultra — имеют цену соответственно 89 800 юаней (около 12 000 евро) и 99 800 юаней (около 13 350 евро). Кроме того, по данным _CNEVPost_, при запуске модели Jetta предлагает клиентам пакеты стоимостью 26 000 юаней (около 3 475 евро), включающие такие преимущества, как расширенная гарантия, скидки при обмене автомобиля и объем данных.

Электромобиль с двумя вариантами силовой установки

Длина модели M6 составляет 4,81 метра, ширина — 1,87 метра, а высота — 1,50 метра; она основана на электрической архитектуре Jiesi от модели Jetta. Расстояние между осями составляет 2,8 метра, а масса автомобиля варьируется от 1 557 кг до 1 628 кг. У этой модели передняя подвеска.

Базовая версия 465 Pro развивает мощность 113 кВт, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 166 км/ч. Её аккумулятор ёмкостью 42,9 кВт·ч обеспечивает дальность пробега 465 км согласно китайскому стандарту CLTC.

Версии 555 Max и 555 Ultra оснащены двигателем мощностью 145 кВт, что сокращает время разгона с 0 до 100 км/ч до 6,8 секунд и повышает максимальную скорость до 172 км/ч. Их аккумуляторы ёмкостью 51,9 кВт·ч обеспечивают дальность пробега до 555 км согласно стандарту CLTC.

Аккумуляторы на основе фосфата лития и железа (LFP) поставляются китайским производителем CALB, в то время как сборка батарей осуществляется непосредственно на заводе FAW-Volkswagen в Чэнду (юго-запад Китая). По словам производителя, зарядка от 30 до 80 процентов на станциях быстрой зарядки занимает 25 минут. M6 также оснащается встроенной тепловой помпой и функцией V2L мощностью 3,5 кВт для питания внешних устройств в стандартной комплектации.

Источник изображения: FAW-Volkswagen

• 1/4
• 2/4
• 3/4
• 4/4

Функция регулировки положения сиденья для более длительных перерывов

Внутри Jetta M6 применяется минималистичный дизайн без кнопок. За рулём расположен цифровой панель приборов диагональю 8,88 дюйма, а центральный сенсорный экран размером 15,6 дюйма с разрешением 2,5K доминирует на панели приборов. Система инфотеймента включает китайский голосовой ИИ и обеспечивает подключение к смартфону.

Особенностью является функция сидений: передние сиденья могут быть полностью откинуты, создавая ровную поверхность для сна вместе с задним сиденьем. Такая так называемая конфигурация «двойной кровати», обычно встречающаяся в более крупных внедорожниках для активного отдыха, предназначена для обеспечения более комфортных перерывов на зарядку в M6.

Хотя все модели оснащены базовыми функциями, такими как автоматическое торможение в чрезвычайных ситуациях, круиз-контроль и автоматическая парковка, самая продвинутая версия 555 Ultra включает систему на основе камеры, работающую с чипом Journey 6M от Horizon Robotics. Это позволяет использовать режимы Navigation on Autopilot в городских и автомагистральных условиях, функцию парковки с запоминанием места и автоматического помощника при заднем движении. Для владельцев этих версий с функцией NOA впервые Jetta также покрывает страховку от аварий, вызванных помощью системы при личном использовании в течение первого года.