Скидка при выходе на рынок: Jetta M6 поступает в продажу

Подбренд VW выводит Jetta M6 на рынок Китая. С момента запуска модель получила снижение цены по сравнению с предварительными продажами на 1.000 юаней, что примерно соответствует 134 евро. Здесь представлены все детали, которые делают этот седан среднего класса привлекательным, а также важная информация о трех доступных версиях!

Источник изображения: FAW-Volkswagen

После того как FAW-Volkswagen в конце сентября 2026 года начал предварительные продажи нового электрического седана Jetta M6, теперь он поступил в продажу в Китае. При старте продаж производитель незначительно снизил первоначальную цену, действовавшую при предзаказе.

M6 доступен на китайском рынке в трех версиях оснащения. Базовая модель 465 Pro теперь стоит 79.800 юаней (около 10.700 евро), что на 1.000 юаней (около 134 евро) дешевле, чем цена предзаказа, объявленная в сентябре. Средние и более премиальные версии 555 Max и 555 Ultra продается соответственно за 89.800 юаней (около 12.000 евро) и 99.800 юаней (около 13.350 евро). Кроме того, по информации CNEVPost, при выходе на рынок Jetta предлагает клиентам пакеты стоимостью 26.000 юаней (около 3.475 евро), включающие гарантию, скидку при обмене автомобиля и объем данных.

Электролимузина с двумя вариантами двигателей

M6 длиной 4,81 метра, шириной 1,87 метра и высотой 1,50 метра основан на электротехнической архитектуре Jiesi от Jetta; его колесная база составляет 2,8 метра, а полная масса — от 1.557 кг до 1.628 кг. Лимузина использует переднеприводную схему.

Базовая модель 465 Pro развивает мощность 113 кВт, разгоняется до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 166 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 42,9 кВт·ч обеспечивает дальность пробега 465 км согласно китайскому стандарту CLTC.

В версиях 555 Max и 555 Ultra используется двигатель мощностью 145 кВт, который сокращает время разгона с нуля до 100 км/ч до 6,8 секунд и повышает максимальную скорость до 172 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 51,9 кВт·ч позволяет достигать дальности пробега до 555 км согласно стандарту CLTC.

Аккумуляторы на литиево-железно-фосфатной основе (LFP) поставляются китайским производителем CALB, в то время как сама сборка аккумуляторов осуществляется непосредственно на заводе FAW-Volkswagen в Чэнду (юго-запад Китая). По словам производителя, зарядка от 30 до 80 процентов на станциях быстрой зарядки занимает 25 минут. Кроме того, в стандартную комплектацию входят тепловой насос и функция Vehicle-to-Load (V2L) мощностью 3,5 кВт для питания внешних устройств.

Изображение: FAW-Volkswagen

• 1/4
• 2/4
• 3/4
• 4/4

Режим отдыха для длительных пауз

В салоне Jetta M6 применяется простая конфигурация без кнопок управления. Помимо 8,88-дюймового цифрового прибора перед рулём, доминирует центральный сенсорный экран размером 15,6 дюймов с разрешением 2,5K. Система информационного развлечения включает в себя ИИ на китайском языке и обеспечивает подключение смартфона.

Особенностью функций сидений является возможность полностью откидывать передние сиденья назад, что вместе с задним сиденьем создаёт ровную поверхность для отдыха. Такая так называемая конфигурация «двойной кровати» обычно встречается в более крупных внедорожниках для активного отдыха на природе, и она предназначена для обеспечения более комфортных перерывов во время зарядки в модели M6.

Хотя все модели оснащены базовыми функциями, такими как помощник экстренного торможения, круиз-контроль и автоматическая парковка, версия 555 Ultra предлагает систему на основе камер с использованием чипа Journey 6M от Horizon Robotics. Благодаря этому автомобиль обеспечивает функции City и Highway NOA (навигация на автопилоте), парковку с помощью памяти и автоматического помощника при реверсировании. Для первых владельцев этих версий NOA компания Jetta также берет на себя страховое покрытие в случае аварий, вызванных действием помощных систем, в течение первого года приватного использования.