Потсдам аннулировал контракт с Ebusco на поставку 23 электробусов
Компания Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) внезапно аннулировала заказ на 23 электробуса у компании Ebusco. Причиной стали постоянные задержки с поставками со стороны нидерландского производителя. ViP уже готовится к новому тендеру, однако Ebusco оспаривает это решение.
По-видимому, терпение транспортной компании Потсдама (ViP) по отношению к Ebusco иссякло. В конце 2023 года ViP выдала заказ на десять автобусов модели Ebusco-3.0 длиной 12 метров и 13 аутобусов с колесным электроприводом модели Ebusco 3.0 длиной 18 метров. Первые одиночные автобусы должны были прибыть в марте 2025 года, а аутобусы с колесным электроприводом — спустя два месяца. Ни один из 23 электроавтобусов до сих пор не поставлен. По словам транспортной компании, Ebusco неоднократно переносил сроки поставки. В последний раз была обещана поставка к весне 2027 года. Поскольку, по мнению ViP, Ebusco по-прежнему не смогло подтвердить надежную дату поставки, транспортная компания 29 июля объявила о досрочном расторжении контракта.
Однако процесс ещё не полностью завершён. Ebusco оспаривает расторжение контракта и, по собственным словам, изучает возможные финансовые последствия этого шага. Производитель сообщил, что стороны в последнее время обменивались мнениями по поводу графика поставок и связанных с ним коммерческих условий. По словам Ebusco, компания Filp также сохранила за собой возможность предъявления претензий к производителю. Ebusco планирует представить подробное заявление к 14 августа, после чего компания также опубликует свои полугодовые финансовые результаты.
Для электрификации автопарка автобусов в Потсдаме отзыв заказа означает ещё один срыв. Компания VIP по-прежнему настаивает на приобретении 23 электробусов на аккумуляторах и уже готовит новый тендер. Поскольку технические требования должны во многом соответствовать условиям тендера 2023 года, компания надеется на скорейшее проведение нового конкурса. Время, когда заменительные автобусы смогут быть введены в эксплуатацию в Потсдаме, пока неизвестно.
Ещё до отзыва контракта проект уже сильно отстал во времени. На приобретение 23 электробусов тогда планировались инвестиции в общей сложности 17,4 миллиона евро. Одновременно затягивается и реконструкция депо в Потсдаме. Там предполагается заменить существующую стоянку и оснастить её техникой верхнего зарядки, чтобы бусы можно было заряжать с помощью пантографов. Из-за спора по поводу закупок завершение этой части проекта к 2026 году также оказалось под вопросом.
Ситуация в Потсдаме является частью давно известных проблем с поставками у компании Ebusco. Нидерландский производитель сталкивается с финансовыми трудностями и большим количеством заказов, которые он может обрабатывать лишь медленно. Другие немецкие транспортные предприятия также уже давно ждут заказанные транспортные средства. Однако случай в Потсдаме не связан с трещинами на транспортных средствах модели Ebusco 2.2, которые недавно вызвали ажиотаж в BVG в Берлине. Компания VIP заказала более новую серию Ebusco 3.0 с кузовом из композитных материалов.