Компания Pos Malaysia переходит на электромобили для транспортировки трети своих посылок
Национальный почтовый и курьерский оператор Малайзии Pos Malaysia объявил, что теперь одна из трех доставляемых посылок перевозится с использованием электромобилей. Компания внедрила электромобили для выполнения доставок по всей стране, включая полуостров Малайзия, Сабах и Саравак.
Источник изображения: Pos Malaysia
Компания Pos Malaysia в настоящее время управляет крупнейшим парком электромобилей в сфере логистики Малайзии, причем доставки с использованием транспортных средств без выбросов составляют около 33 процентов от общего объема операций компании. В августе 2026 года поступление новых электромобилей увеличило их количество до 1 585 единиц, в том числе 1 253 двухколесных транспортных средства и 332 фургона. Это показатель значительно выше, чем в прошлом году, когда электромобили использовались для 20 процентов доставок посылок. Pos Malaysia стремится к тому, чтобы к 2030 году весь ее парк транспортных средств для доставки на коротких и длинных расстояниях был заменен на электрические модели.
Большинство электрических двухколесных транспортных средств компании Pos Malaysia — это скутеры Modenas MEV-1 Pro с дальностью пробега 135 километров. В ноябре 2024 года Pos Malaysia объявила о крупнейшей покупке электромобилей: на тот момент в её парке имелось всего 220 электрических двухколесных транспортных средств и 143 электрических фургона; было объявлено о приобретении 1 092 единиц скутеров Modenas MEV-1 Pro, которые уже введены в эксплуатацию.
Что касается 143 электрических фургонов, то в октябре 2023 года Pos Malaysia приобрела модели CAM EC35 (под маркой DFSK EC35) у компании drivEV — компании по аренде электромобилей, принадлежащей малайзийскому поставщику решений в области зеленых технологий Yinson GreenTech. По стандарту WLTP эти фургоны могут преодолевать расстояние 266 километров на одном заряде. В сентябре 2025 года компания арендовала у drivEV 136 единиц фургонов модели Maxus eDeliver 3 с дальностью пробега по стандарту WLTP в 227 километров.
В начале этого года компания Pos Malaysia заказала 246 единиц фургона Maxus eDeliver 5, запас хода которого по стандарту WLTP составляет 335 километров. Объявив о поставке первой партии в июле, исполнительный директор Зайни Яхман сказал, что благодаря этому заказу численность их парка электрических фургонов в этом году увеличится до 525 единиц.
Pos Malaysia сообщает, что их программа перехода на электротранспорт недавно была рассмотрена в качестве примера эффективных действий в области устойчивости в исследовании, подготовленном сетью Global Compact Network Malaysia, Брунея и Камбоджи (UNGCMBC). С финансового года 2023 года парк электромобилей компании преодолел расстояние в 28,8 миллиона километров, что эквивалентно примерно 719 обходам вокруг Земли, и позволил избежать выбросов 3 881 тонны CO2.
«В Pos Malaysia электрификация автопарка является важной частью нашего пути к устойчивому развитию и сокращению выбросов углерода. Сегодня мы управляем крупнейшим в Малайзии электрическим автопарком, который доставляет почту и посылки по всей стране», — сказал генеральный директор Pos Malaysia Group Чарльз Брюэр.