Португалия планирует субсидирование электромобилей до 80 процентов

В будущем Португалия будет поддерживать семьи с низким доходом при покупке электромобиля, предоставляя субсидии в размере до 80 процентов от стоимости автомобиля. Планируется, что новая программа охватит примерно 20 000 автомобилей. Одновременно правительство намерено продолжить обычную поддержку электромобилей с бюджетом в 50 миллионов евро.

Dacia Spring соответствует планируемой модели субсидирования в Португалии.

Изображение: Dacia

Португальская министр окружающей среды и энергетики Мария да Граса Карвальо объявила о новой программе субсидий в ходе парламентских обсуждений государственного бюджета на 2027 год. Согласно ей впервые будет создана отдельная программа для семей с низким доходом. Планируется предоставление субсидий в размере до 80 процентов от стоимости автомобиля примерно для 20 000 электромобилей.

По данным португальского министерства окружающей среды, цена покупки, подлежащая субсидированию, не должна превышать 15 000 евро без НДС. Если одновременно утилизируется автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, верхний лимит увеличивается на 1 000 евро до 16 000 евро. Кроме того, планируется предоставление субсидии в размере до 1 000 евро на установку зарядного устройства.

Таким образом, объявленный процент субсидирования в 80 процентов можно четко охарактеризовать: он действует не без ограничений для автомобилей с любой ценой, а только в пределах установленных диапазонов цен. Однако пока не ясно, какие пороги дохода будут действовать для участия и когда именно начнется программа.

Планируется продолжение стандартных субсидий на электромобили

Помимо новой социальной программы, Португалия также хочет продолжить существующие субсидии для широкой общественности. Для этого в 2027 году планируется выделить около 50 миллионов евро. По словам министра, условия в основном будут соответствовать тем, что действовали ранее в рамках существующих программ.

Португалия поддерживает электромобили уже несколько лет. В начале 2026 года правительство запустило программу стоимостью 17,6 миллиона евро для электромобилей, электрических двухколесных транспортных средств и инфраструктуры зарядки. Частные лица могли получить субсидию до 4.000 евро при покупке электромобиля. Одним из условий была утилизация автомобиля с двигателем внутреннего сгорания возрастом не менее десяти лет. Максимальная сумма субсидии составляла 38.500 евро для обычных автомобилей и 55.000 евро для транспортных средств с более чем пятью местами.

В июне был запущен ещё один тур субсидирования от португальского экологического фонда на сумму десять миллионов евро. Субсидии также предоставлялись для автомобилей, приобретённых с начала 2025 года, при условии, что заявители ранее не участвовали в предыдущих турах.

Благодаря новой программе для семей с низким доходом Португалия впервые откажется от прежней практики предоставления фиксированных субсидий. Вместо этого планируется оплачивать процент от стоимости транспортного средства. Размер фактической субсидии для каждой семьи в будущем будет в большей степени зависеть от цены покупки и ещё не определенных критериев доступа.

Кроме того, правительство планирует дополнительные меры по электрификации транспорта. Согласно информации, появившейся в ходе обсуждения бюджета, планируется оказать поддержку до 9.000 электромобилям малых предприятий. Также предусмотрены субсидии на менее загрязняющие окружающую среду тяжелые коммерческие автомобили и соответствующую инфраструктуру для их зарядки. Кофинансирование закупки электробусов в слабо населенных регионах также запланировано.

Государственный бюджет на 2027 год пока ещё не принят окончательно. Парламент 28 октября в первом чтении одобрил проект, но окончательное голосование запланировано только на 24 ноября. Конкретные правила финансирования для новой программы также ещё не определены.