Португалия рассматривает возможность предоставления субсидий на покупку электромобилей в размере 80 процентов.

В будущем Португалия будет поддерживать семьи с низким доходом в покупке электромобилей, предоставляя субсидию в размере до 80 процентов от стоимости автомобиля. Ожидается, что новая программа охватит примерно 20 000 автомобилей. Одновременно правительство будет продолжать свою обычную программу стимулирования покупки электромобилей с бюджетом в 50 миллионов евро.

Dacia Spring соответствует планируемой модели финансирования в Португалии.

Изображение: Dacia

Министр окружающей среды и энергетики Португалии Мария да Граса Карвальо объявила о новой субсидии в ходе парламентских дебатов по государственному бюджету на 2027 год. Впервые будет создана специальная программа для домохозяйств с низким доходом, предусматривающая субсидии в размере до 80 процентов от стоимости автомобиля для примерно 20 000 электромобилей.

По данным португальского Министерства окружающей среды, цена покупки, соответствующая условиям программы, будет ограничена суммой в 15 000 евро без учета НДС. Если в то же время будет утилизирован автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, верхний лимит увеличивается на 1 000 евро и составляет 16 000 евро. Кроме того, будет предоставлена субсидия в размере до 1 000 евро на установку зарядного устройства.

Это помогает четко понять объявленную ставку субсидии в 80 процентов: она не применяется бесконечно к чрезмерно дорогим электромобилям, а лишь в пределах установленных ценовых ограничений. Однако по-прежнему неясно, какие будут пороги дохода для участия и когда программа будет официально запущена.

Продолжение стандартных субсидий на электромобили

Помимо новой социальной программы, Португалия также намерена продолжать существующую субсидию для широкой общественности. В 2027 году на это будет выделено около 50 миллионов евро. По словам министра, условия в основном будут соответствовать тем, что действовали в предыдущих программах.

Португалия уже несколько лет способствует развитию электромобилей. В начале 2026 года правительство запустило программу на сумму 17,6 миллиона евро для поддержки электромобилей, электрических двухколесных транспортных средств и инфраструктуры зарядки. Частные лица могли получить до 4 000 евро на покупку электромобиля. Одним из условий была утилизация автомобиля с двигателем внутреннего сгорания возрастом не менее десяти лет. Максимальная цена покупки, соответствующая критериям, составляла 38 500 евро, или 55 000 евро для автомобилей с более чем пятью местами.

В июне Португальский экологический фонд объявил о новом туре финансирования на сумму 10 миллионов евро. К участию допускались автомобили, приобретенные с начала 2025 года, при условии, что заявители ранее не участвовали в предыдущем туре.

Благодаря новой программе для домохозяйств с низким доходом Португалия впервые откажется от прежних постоянных субсидий фиксированной суммы. Вместо этого будет покрываться определённый процент стоимости транспортного средства. В результате реальная субсидия на домохозяйство в будущем будет в большей степени зависеть от цены покупки и ещё не определённых критериев доступа.

Кроме того, правительство планирует дополнительные меры по электрификации транспорта. Согласно дебатам по бюджету, будет оказана поддержка до 9 000 электромобилей для микропредприятий. Также предусмотрены субсидии на коммерческие транспортные средства с низким уровнем выбросов и соответствующую инфраструктуру зарядки. Совместное финансирование будет предоставлено также для приобретения электрических автобусов в малонаселённых регионах.

Однако государственный бюджет на 2027 год ещё не утверждён окончательно. Хотя парламент одобрил проект в первом чтении 28 октября, окончательное голосование запланировано только на 24 ноября. Конкретные руководящие принципы финансирования новой программы также пока не определены.