Porsche обновляет Macan с возможностью зарядки от сети мощностью 22 кВт

Будущий Porsche Macan привлекает внимание к зарядным станциям типа AC: версии этого электро-кроссовера высшего класса — GTS и Turbo — вскоре будут оснащаться стандартным бортовым зарядным устройством мощностью 22 кВт. Эта опция также будет доступна в качестве дополнения для остальных версий. Кроме того, Porsche представляет бизнес-пакет.

В текущем модельном году Porsche объединяет самые популярные опции для своих полностью электрических внедорожников в новый пакет для версий Macan, Macan 4 и Macan 4S. Цена «Бизнес-пакета» в Германии составляет 5,990.46 евро (с учетом НДС) для моделей Macan и Macan 4, а для Macan 4S — 5,299.07 евро. По словам Porsche, это обеспечивает преимущество в цене до 45 процентов по сравнению с покупкой всех опций отдельно. Однако цены в новом модельном году в целом незначительно выросли — отчасти из-за расширения стандартного оснащения, как сообщило Porsche по запросу. Более подробная информация об этом расширенном оснащении будет предоставлена позже. Сначала вот старые и новые цены:

Macan — от 82,200 евро (ранее 81,200 евро)

Macan 4 — от 85,600 евро (ранее 84,600 евро)

Macan 4S — от 92,200 евро (ранее 91,200 евро)

Macan GTS — новые автомобили от 106 100 евро (ранее — 104 200 евро)

Macan Turbo — новые автомобили от 117 800 евро (ранее — 115 500 евро)

Пакет Business включает в себя панорамную крышу, фары Matrix LED, автоматически регулируемые внутренние и внешние зеркала, а также возможность выбора цвета кузова из категорий «Contrasts» и «Shades». Что касается салона, этот пакет предлагает специальные комфортные сиденья, пакет из черной кожи и звуковую систему Bose. Что касается подвески, то она включает рулевое управление Servotronic Plus, адаптивную воздушную подвеску с контролем уровня и регулировкой высоты, а также систему управления подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM).

Кроме того, Porsche повышает стандартную мощность зарядки от сети для самых премиальных версий Macan GTS и Macan Turbo. Благодаря встроенному зарядному устройству мощностью 22 кВт, установленному на заводе, зарядка в общественных зарядных пунктах или совместимых стенных зарядных устройствах теперь происходит значительно быстрее. Однако Porsche не указывает время зарядки от 10 до 100 процентов. Стоит отметить, что это стандартное обновление системы зарядки от сети не касается версий Macan, Macan 4 и Macan 4S. Эти модели продолжают заряжаться с максимальной мощностью 11 кВт, хотя зарядка мощностью 22 кВт будет доступна в качестве дополнительного опция с начала нового модельного года.

Кроме того, обновление модели Macan включает новое стандартное оснащение для всех версий: адаптивный круиз-контроль и автоматическая парковка с функцией 2D Surround View. Последняя «автоматически обнаруживает места для парковки между объектами и спереди от них. Благодаря этой системе сигнал поворота включается автоматически, а автомобиль выполняет маневры парковки как в параллельные, так и перпендикулярные места, а также выезжает из параллельных полос», — поясняет Porsche.

Дополнительные функции парковки, включая Remote Park Assist, который позволяет управлять маневрами парковки с помощью смартфона, доступны в качестве дополнительных опций. Кроме того, теперь смартфоны могут заряжаться в Macan значительно быстрее: беспроводная зарядка в центральной консоли теперь обеспечивает мощность зарядки до 25 ватт против предыдущих 15 ватт.

Кстати: в линейке Porsche модель Macan теперь является полностью электрическим автомобилем. Производство Macan с двигателем внутреннего сгорания было прекращено в июле. Нового преемника с двигателем внутреннего сгорания ожидать не ранее 2028 года.