Porsche Taycan может быть снят с производства. То же самое касается Audi Q6 e-tron Sportback. Даже Cupra Raval находится под угрозой прекращения производства [Bild]

Немецкая газета Bild обнародовала список десяти моделей автомобилей концерна Volkswagen, производство которых должно быть прекращено после текущей генерации. По утверждениям, ради экономии средств планируется прекратить производство Porsche Taycan, Audi Q6 e-tron Sportback (но не вариантов SUV), а также Cupra Raval — автомобиля, поставки которого только начались. Ранее в список моделей без последующих поколений попал VW ID.5. Среди бензиновых автомобилей, производство которых также будет прекращено, упоминаются, в частности, Audi Q5 Sportback и самый быстрый автомобиль на дорогах — Skoda Fabia (!).

Концерн Volkswagen хочет сократить количество моделей вдвое. Хорошая идея

Оглавление

Концерн Volkswagen хочет сократить количество моделей вдвое. Хорошая идея

VW ID.5, Audi Q6 e-tron Sportback

Porsche Taycan

Cupra Raval

Что касается количества моделей, группа Volkswagen прибегала к странной акробатике, чтобы лишь показать хорошие результаты в статистике. Одни и те же автомобили с другим кузовом назывались по-разному и учитывались вместе или отдельно в зависимости от того, что именно хотели доказать. Многие модели принудительно получали версию купе, поскольку исследования показывали, что людям нравятся сниженные кузова. Но если в легковых автомобилях такой трюк мог сработать, то в SUV снижение потолка в задней части ограничивало главное преимущество кубической формы — объем пространства над головами и в багажнике.

Поэтому инженерам Volkswagen была поставлена задача примирить эти две противоречивые требования. Это удалось, но пострадала эстетика автомобиля. Чтобы сохранить схожие параметры пространства внутри, пришлось пожертвовать легкостью дизайна — в результате появились тяжеловесные линии задней части и визуально раздутый кузов (см.: VW ID.5). Вместо того чтобы побудить покупателей потратить больше денег (VW ID.5 всегда был дороже, чем ID.4), такие автомобили отпугивали покупателей, и классические хиты продаж не сработали. Поэтому исключение VW ID.5 и Audi Q6 e-tron Sportback из ассортимента кажется вполне понятным.

Audi Q6 e-tron Sportback. Белый цвет, вероятно, — единственный, с помощью которого удавалось скрыть большой размер задней части за счет умелого использования черного цвета (фото: Bjorn Nyland/YouTube)

Porsche Taycan

Не менее разумно было бы прекратить производство Porsche Taycan. Автомобиль должен был создавать впечатление, что традиционный производитель не испытывает никаких трудностей в соперничестве с Tesla. Но какой в этом смысл, если самый важный для компании рынок — Китай — никак не соглашался на его покупку? Сначала автомобиль проигрывал из-за плохого программного обеспечения, затем перестал привлекать покупателей, поскольку американские и китайские аналоги были такими же хорошими, но стоили в три-четыре раза меньше. Audi e-tron GT, Porsche Taycan в кузове Audi, продавались в Китае настолько плохо, что их сняли с производства после одного поколения. Интересно, что в списке Bildа есть Taycan, но нет e-tron GT — прекращение производства считается чем-то само собой разумеющимся, или же Audi возьмет на себя все расходы по обслуживанию платформы J1.2?

Новый Porsche Taycan оснащен целых 8 передачами. Виртуальными. Hyundai вновь оказался источником интересных решений, достойных копирования… (c) Porsche

Cupra Raval

Среди моделей, которые предстоит «убрать», больше всего удивляет наличие Cupra Raval. Предполагаем, что это следствие хитрой бухгалтерии или стратегии «каждая вторая строка в Excel». Cupra Raval — первый из четырех автомобилей на платформе MEB+, производство которых только начинается. Он может первым взять на себя расходы на разработку платформы MEB+, то есть максимизировать убытки, что облегчает сохранение финансовых ресурсов в будущем. Его место может занять VW ID. Polo, а хорошие продажи Cupra означали бы необходимость перевода части прибыли за пределы Германии — для группы это не обязательно оптимальное решение.

Cupra Raval рядом с VW ID. Polo (© Cupra, Volkswagen/Grupa Volkswagena)

Оценка статьи

Оценка читателей

[Итого: 6 голосов Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: