За 104 500 евро и с возможностью перевозки 2 пассажиров в Китае уже продаётся электрический «НЛО», который выглядит так, будто он взят из фильма.
26/09/2026 13:00
Обновлено на
26/09/2026 13:00
Китай уже давно инвестирует в летающие автомобили и eVTOL как в новую форму транспорта, но лишь немногие проекты выглядят настолько привлекательно, как этот. Его внешний вид неизбежно напоминает летающие тарелки из научно-фантастических фильмов, хотя устройство на изображениях совершенно реальное и, более того, уже имеет цену.
Речь идет об eVTOL, разработанном компанией Shenzhen Zhihang UAV, который в настоящее время выставлен в Глобальном центре цифровой торговли в Йиву, в китайской провинции Чжэцзян. Там он продается по цене 800 000 юаней, что по текущему курсу составляет примерно 104 500 евро — цена, сопоставимая с некоторыми роскошными электромобилями.
Электрический «НЛО», способный перевозить двух человек
Хотя его дизайн может создавать иное впечатление, технически это электрический летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Его дисковидная конструкция окружает полностью прозрачную сферическую кабину, обеспечивающую видимость на 360 градусов, и в ней есть место для одного или двух пассажиров.
Для её создания используются такие материалы, как стекловолокно, углеродное волокно, сплав алюминия и различные материалы, применяемые в авиастроении. Ещё более интересно то, что скрыто под этим необычным корпусом. У устройства есть 6 винтов, защищённых кожухами и расположенных внутри самого корпуса «самолёта»; они полностью интегрированы в конструкцию, в отличие от многих других eVTOL, которые уже изучаются для коммерческого выпуска и у которых винты остаются на виду. Благодаря этой системе устройство может взлетать и садиться вертикально без необходимости в взлётно-посадочной полосе.
Он также может работать автономно, и его возможности не ограничиваются сушей, поскольку производитель утверждает, что он может взлетать и садиться на воде. Кроме того, он обладает устойчивостью к ветру 5 уровня. Однако не стоит ожидать, что на нем можно долго путешествовать — заявленный срок автономной работы составляет всего 15 минут, а высота полета — около 30 метров. Эти характеристики показывают, что его истинная цель — создание визуального шоу. Фактически, Shenzhen Zhihang UAV был разработан в первую очередь для низколетящих туристических полетов, панорамных осмотров достопримечательностей и воздушных шоу.
Уже поступил заказ на сумму почти 14 миллионов евро
Внешний вид экспериментального прототипа может создать впечатление, что речь идет лишь о технологическом эксперименте, однако компания уже сумела привлечь коммерческий интерес. По данным местных китайских СМИ, в прошлом году производитель заключил договор предзаказа с компанией Qionghai Maritime Skydiving на сумму около 120 миллионов юаней, что примерно соответствует 14 миллионам евро. Объем заказа также весьма значительный.
Упомянутый договор предусматривает приобретение 68 двухместных летающих устройств и еще 86 статических экземпляров для выставок. Следовательно, не все из более чем 150 единиц, указанных в контракте, являются функциональными летательными аппаратами, поскольку также требуется объект для демонстрации, с которого можно было бы наблюдать и тестировать устройства с суши.
Есть ещё один важный момент, касающийся возможности использования этого устройства для перевозки пассажиров. Согласно опубликованной в Китае информации, у этого eVTOL есть специальное разрешение на использование в качестве беспилотного гражданского летательного аппарата, выданное Китайским управлением гражданской авиации. Это не следует путать с сертификацией, которая позволяла бы свободно использовать его в качестве воздушного такси для традиционной перевозки пассажиров.
На данный момент неизвестно о намерениях по выходу на рынок Европы
На данный момент этот вид транспорта, по-видимому, ближе к сфере туризма и развлечений, чем к замене автомобилей. Однако тот факт, что китайская компания уже может предложить электрический летательный аппарат на двух пассажиров стоимостью чуть более 100 000 евро, способный к вертикальному взлету и даже полету над водой, является ясным доказательством того, насколько быстро развивается в Китае так называемая «экономика низких высот».
Как и следовало ожидать, пока нет никаких подтверждений или заявлений относительно появления или коммерциализации этого транспортного средства в Европе. Здесь, однако, существует множество компаний, заинтересованных в разработке eVTOL для перевозок, например, между центром города и аэропортом. Тем не менее это все еще находится в стадии разработки и совершенствования. Фактически, уже давно существуют испанские компании, занимающиеся подобными транспортными средствами.