Pony.ai собирается вывести на дороги 100 000 автономных электрических грузовиков к 2030 году [видео]

Китайские специалисты в области автономности Pony.ai планируют запустить в эксплуатацию 1 000 автономных электрических коммерческих грузовиков к 2027 году, но именно план компании выпустить на дороги 100 000 самоуправляемых грузовиков к 2030 году привлекает особое внимание СМИ.

Хотя Pony.ai и не является особенно известной компанией в США, с 2018 года она занимается разработкой автономных грузовиков в Китае и на Ближнем Востоке. Первым прототипам, собранным вручную, на смену пришли модульные устройства по мере того, как компания приближалась к серийному производству автомобилей благодаря сотрудничеству с известными производителями грузовиков средней и тяжелой классности. Спустя почти десять лет они, по-видимому, готовы перейти к массовому производству самоуправляемых дорожных грузовиков в сотрудничестве с компанией SANY. Они даже определились с составом таких грузовиков:

В течение следующих двух-трех лет Pony.ai ожидает, что от 500 до 1 000 автономных грузовиков четвертого поколения будут внедрены в Китае в трех основных сферах: дальнобойные перевозки, транспортировка крупногабаритных товаров и портовая логистика. Компания также считает, что легкие грузовики будут развиваться быстрее, а долгосрочная цель — достичь 100 000 автономных легких грузовиков четвертого уровня к 2030 году.

PONY.AI

Давние читатели Electrek (и, честно говоря, акционеры TSLA) сразу же отметят, что цели — это одно, а фактическая поставка грузовиков — совсем другое. К счастью, Pony.ai включила ряд оговорок в свои прогнозные заявления.

«Эти цели отражают совпадение нескольких факторов», — говорится в официальном пресс-релизе Pony. «Более совершенная система автономного вождения, снижение затрат на оборудование, автомобильные платформы с резервированием и более тесное сотрудничество с производителями автомобилей и операторами логистики».

Масштабирование и экономия

Компания утверждает, что стоимость оборудования для автономного вождения в её новейшем грузовике четвертого поколения снизилась примерно на 70% по сравнению с предыдущим поколением, и это уже подтверждено на более чем 200 грузовиках, введенных в эксплуатацию с ноября 2025 года. С тех пор электрические полуприцепы с автономным управлением Pony.ai перевезли более миллиарда тонно-километров груза. Это почти 685 миллионов коротких тонно-миль, причем доходы от использования Robotruck от Pony.ai в первом квартале 2026 года уже превысили 10 млн долларов (что на 30% больше по сравнению с прошлым годом).

Экономия затрат в сочетании с надежным источником доходов и сотрудничеством международного производителя грузовиков означает, что настало подходящее время для запуска.

«Мы ждали подходящего момента», — объясняет Хэ Син, вице-президент Pony.ai и руководитель подразделения Robotruck компании. «Наша технология грузовиков уже достигла высокого уровня, но стоимость создания грузовика класса L4 Robotruck оставалась высокой. Снижение затрат на ADK принесло пользу как тяжелым, так и легким грузовикам. Именно поэтому мы не спешили с массовым производством раньше».

По сообщениям, в настоящее время началось производство тяжелых грузовиков Gen-4 от Pony.ai, причем первые поставки клиентам будут осуществляться «по партиям», а пилотные проекты в различных сферах применения запланированы на оставшуюся часть 2026 года.

Сам грузовик

По моим оценкам, грузовик Pony.ai будет основан на электрическом полуприцепе SANY e263 4×2. У этого грузовика двойной электродвигатель eAxle с непрерывной мощностью 420 кВт (около 560 л.с.) и пиковой мощностью 730 кВт (около 975 л.с.). Электроэнергия для двигателя поступает от аккумуляторной батареи ёмкостью 636 кВт·ч, разработанной на основе электрической архитектуры SANY 800 В.

В настоящее время грузовик заряжается через разъём CCS мощностью 400 кВт; система зарядки MCS появится в ближайшие месяцы. Да, компания SANY действительно занимается сменой аккумуляторов, но речь идёт не о том грузовике, который показан в этих прогностических анонсах.

Обсудим это в комментариях.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Pony.ai.