Polestar: Формула 2030 определяет направление для новых моделей серий «2» и «7»
Кратко:
Polestar представил концепт-модель Formula 2030
Это знамение новой стилистической и технологической эпохи
Концепт раскрывает первые намеки на будущие модели Polestar 2 и Polestar 7
Новое поколение модели «2» появится в 2027 году. Модель «7» — через год
Polestar: эволюция, а не революция
Polestar (Geely Holding Group) вступает во вторую половину десятилетия с смелым стилистическим манифестом. Речь идет о «Formula 2030» — новой концепт-модели, представленной за закрытыми дверями в штаб-квартире компании в Гётеборге (она должна стать не только предвестником будущих моделей, но и визуальной основой стратегии, направленной на достижение рентабельности к 2030 году). Как подчеркивает производитель, это «смелый шаг вперед, а не революция», в соответствии с философией нового руководителя дизайна Филиппа Рёмерса.
Бренд пока не раскрыл полный внешний вид концепта, однако опубликованные фотографии показывают автомобиль с низкой посадкой и широкими габаритами, имеющий явно спортивную форму. Бросается в глаза агрессивный передний бампер, мускулистые выступы капота и характерный вертикальный «стеклоочиститель» — элемент, заимствованный из мотоспорта. Однако наиболее узнаваемым остается световой дизайн Dual Blade, который Рёмерс называет «элементом, определяющим идентичность бренда».
«У Polestar уже сейчас очень сильная идентичность, поэтому нам была нужна смелая эволюция, а не революция», — объясняет Рёмерс. «Formula 2030 демонстрирует наше будущее, сохраняя при этом ключевые элементы, такие как двойные фары, благодаря чему автомобиль сразу узнаваем как Polestar», — добавляет он.
В этой концепции также заметны явные вдохновения аэродинамикой, в частности возможный канал типа S‑duct для направления потока воздуха через переднюю панель, широкая колесная база и пониженная линия крыши. Это сигнал о том, что будущие модели Polestar будут ещё больше акцентировать внимание на спортивном характере, не отказываясь при этом от минималистичной скандинавской философии.
Анонс новых Polestar 2 и Polestar 7
Formula 2030 — это не просто дизайнерская curiositas. Это должен стать первый проект Рёмерса, разработанный с нуля, который определит направление для двух ключевых моделей: нового поколения Polestar 2 (премьера в 2027 году) и Polestar 7 (2028 год).
Напомним, что Polestar 2 является самой важной моделью в истории бренда — по всему миру было продано уже более 190 тыс. единиц, что делает его движущей силой продаж. Поэтому его преемник должен оправдать огромные ожидания. Что касается Polestar 7, то он должен выйти на самый популярный сегмент компактных внедорожников, что может обеспечить бренду больший объем продаж — мы писали об этом на Elektromobilni.pl.
Трудный момент для бренда
Эта концепция появляется в то время, когда Polestar сталкивается с серьезными вызовами. После рекордного первого квартала 2026 года результаты за первую половину года охладили настроения инвесторов — продажи выросли всего на 0,4 процента при снижении доходов на 4,4 процента. Компания также понесла чистый убыток в размере 842 миллиона долларов.
Кроме того, Polestar был вынужден покинуть рынок США после отказа разрешить продажу моделей с 2027 года в соответствии с правилами Connected Vehicle Rule. Это огромный удар, который заставляет бренд еще сильнее сосредоточиться на Европе, — считают эксперты отрасли.
Polestar в Польше: нишевый игрок, но с растущим ассортиментом
В Польше Polestar остается нишевым брендом, фактически отсутствующим на рынке, несмотря на то что производитель обещает увеличить сеть продаж в Европе на 30 процентов. Дистрибуция и сервис интегрированы с отдельными точками продаж Volvo — в Варшаве (Dom Volvo, ул. Puławska 558) и во Вроцлаве (V‑Motors, ул. Bruecknera 55). В настоящее время на нашем рынке доступны исключительно подержанные модели, а именно: Polestar 2, Polestar 3 и Polestar 4. Автомобили Polestar 2 с вторичного рынка регулярно появляются на порталах объявлений, часто по цене ниже 100–150 тыс. злотых за экземпляры, импортированные из США.
Оскар Влостовский