Концепт Polestar Formula 2030 демонстрирует новое направление дизайна для шведского бренда электромобилей высокой производительности
Новости
Новый дизайнерский стиль Gothenburg впервые будет представлен на модели Polestar 2 в 2027 году.
GE
Джордж Ист
8 сентября 2026 г. · 3 минуты на прочтение
Polestar опубликовала тизер-изображение своей концептуальной машины Formula 2030, демонстрирующее новый дизайнерский стиль, который появится на новой модели Polestar 2 в 2027 году, а также на внедорожнике Polestar 7 в следующем году.
Исходя из этого тизер-изображения, концепт Formula 2030 имеет переработанную версию фар с двумя лепестками в стиле «Молота Тора», которые теперь являются визитной карточкой Polestar после появления модели Polestar 3 в 2022 году.
Formula 2030, по-видимому, имеет более низкую и широкую посадку по сравнению с существующими моделями благодаря расширенным крыльям колес и скошенным передним колесам. На капоте у него, вероятно, будет S-канал в стиле Polestar 3 — аэродинамический элемент, пропускающий воздух через переднюю «решётку» и опускающий нос автомобиля к земле.
С момента выхода в 2017 году как независимого бренда, сосредоточенного на электромобилях, от Volvo, Polestar делает упор на скандинавский дизайнерский принцип «минималистичный, но функциональный» как на ключевой основе бренда. Поэтому его руководитель дизайна Филипп Рёмерс стремится перевести бренд «в новую фазу», а не полностью его переписать.
«Дизайн и бренд Polestar уже настолько сильны, что было очевидно: нам нужна смелая эволюция, а не полная перестройка прежнего подхода», — пояснил он. «Formula 2030 обеспечивает именно это, демонстрируя наше будущее при одновременном соблюдении ключевых элементов бренда, таких как узнаваемые фары Dual Blade, что гарантирует, что автомобиль останется узнаваемым как Polestar с ярко выраженной идентичностью».
Родившийся в Кельне, Германия, Рёмерс стал главным дизайнером Polestar в 2025 году, имея впечатляющий опыт работы. До присоединения к Polestar он был руководителем отдела внешнего дизайна Audi, а ранее — ведущим дизайнером в Volkswagen.
Среди предыдущих проектов Рёмерса — полностью электрический Audi e-tron GT, новейший Audi A6 e-tron и высоко оценяемый Volkswagen Golf Mk7. Он заменяет Максимилиана Миссони, который отвечал за нынешний дизайнерский стиль Polestar, впервые представленный на модели Polestar 3, затем продолженный на Polestar 4 в 2023 году и Polestar 5 в 2025 году.
Дизайн долгое время используемого Polestar 2 во многом основан на концепте Volvo Concept 40.2 2016 года, представленном для демонстрации модульной платформы SPA бренда. Модель «P2» дебютировала в 2020 году и была разработана бывшим генеральным директором Polestar Томасом Ингенлатом.
О предстоящем Polestar 2 известно немного, но его нынешний генеральный директор Майкл Лошеллер подтвердил, что следующее поколение будет иметь форм-фактор fastback, а не SUV, как ранее ходили слухи. Тем временем Polestar 7 будет производиться на заводе Volvo в Кошице, Словакия, и будет использовать ту же электрическую базу, что и новый Volvo EX60, который получил высокие оценки от автомобильной прессы и уже распродан в Европе.
Последней серийной моделью Polestar является SUV Polestar 4, конкурирующий с BMW iX3; его уже можно заказать по цене от 54 750 фунтов стерлингов. Концепт Formula 2030 будет полностью представлен на стратегическом мероприятии в штаб-квартире Polestar в Гётеборге позже в этом году.