Зарядка1 октября 2026 г.

Polestar Charge: новые абонементы с скидкой до 30% на зарядку

Redaktion

Polestar дополняет свой сервис зарядки Polestar Charge подписками Plus (7,99 евро) и Pro (14,99 евро), предоставляющими скидку 15 и 30% соответственно при использовании быстрой зарядки. Подписка Pro также включает доступ к сетям Ionity и Allego; общее количество точек зарядки превышает 1,25 миллиона.

Polestar изменяет тарифы своей службы зарядки Polestar Charge. Помимо существующего стандартного тарифа без фиксированной платы, теперь существуют два абонемента под названиями Plus и Pro. Они предоставляют скидку на обычные цены быстрой зарядки в рамках услуги за счет ежемесячной оплаты. В то же время шведский производитель сообщает, что Polestar Charge теперь обеспечивает доступ к более чем 1,25 миллиону общественных зарядных точек в Европе.

Plus и Pro: цены и скидки

Новый базовый абонемент Plus стоит 7,99 евро в месяц. Он предоставляет скидку 15 процентов на услуги быстрой зарядки в заведениях EnBW, Shell Recharge, Vattenfall, Mer и Fastned. По словам Polestar, этот тариф предназначен для водителей, которые время от времени нуждаются в быстрой зарядке в пути.

Цена премиум-абонемента составляет 14,99 евро в месяц, что удваивает скидку до 30 процентов. К сетям, входящим в пакет Plus, добавляются Ionity и Allego. Особенно интересной для частых путешественников, скорее всего, окажется сеть Ionity, поскольку её станции расположены в основном на автомагистралях.

В сообщении не указаны минимальный срок действия или срок расторжения обоих абонементов. Также остаётся неясным, каковы именно стандартные цены на быструю зарядку в пакете Standard. Скидки касаются этих цен от Polestar Charge, а не обязательно цен ad-hoc или по контракту у конкретных операторов.

Пример расчёта: когда абонементы становятся выгодными

Исходя из указанных значений можно приблизительно оценить, когда становится выгодно покупать абонементы. При тарифе Plus необходимо ежемесячно тратить примерно 53 евро (до скидки) на зарядку в участвующих быстрых зарядных станциях, чтобы сэкономленные средства покрыли базовую плату. При тарифе Pro этот порог составляет около 50 евро.

Из этого следует одна особенность: как только хотя бы один из двух абонементов становится выгодным, тариф Pro по расчетам оказывается дешевле, и это верно даже в том случае, если зарядка производится исключительно в сетях, доступных при обоих тарифах. Тем же, кто тратит менее примерно 50 евро в месяц на зарядку в быстрых станциях, выгоднее использовать стандартный тариф без абонемента. В сообщении не указано, предоставляет ли тариф Plus преимущества по другим условиям, например более короткий срок действия.

С появлением новых тарифов увеличивается и количество зарядных пунктов, где действуют скидки. В Европе их более 104 000 в тарифе Plus и более 118 000 — в тарифе Pro. По словам Polestar, это на 26 и 43 процента больше по сравнению с предыдущим тарифом. Разница в примерно 14 000 зарядных пунктов между этими двумя уровнями обусловлена дополнительными сетями Ionity и Allego.

В Германии Polestar указывает более 14 000 зарядных пунктов с скидкой для тарифа Plus и более 17 000 — для тарифа Pro. Это на 32 и 64 процента больше, чем в предыдущем предложении. Учитывая общее количество зарядных пунктов в сети Polestar Charge, которое составляет 1,25 миллиона, доля скидочных пунктов составляет менее десяти процентов, что является незначительным показателем. Однако речь идет о быстрых зарядных станциях, в то время как общая сеть, вероятно, включает также большое количество зарядных пунктов постоянного тока.

Функции и охват сети

Polestar Charge включен при покупке автомобиля Polestar, а также у моделей из программы подержанных автомобилей производителя. Зарядка осуществляется через один аккаунт с помощью приложения или карты зарядки. У совместимых автомобилей также доступна функция Plug & Charge: аутентификация происходит автоматически при подключении кабеля зарядки. При планировании маршрута в Google Maps можно выборочно отображать точки зарядки из сети Polestar Charge.

По словам Polestar, к сети теперь также относятся Tesla Supercharger. Доступ к 1,25 миллиону точек зарядки открыт всем пользователям независимо от выбранного тарифа, то есть без необходимости подписки. Дополнительную информацию о тарифных планах Polestar предоставляет на странице сервиса зарядки Plugsurfing.

Использование и рыночный контекст

По данным производителя, летом Polestar Charge установил рекорд по количеству использований: с июня по август 2026 года было зафиксировано 161 000 процедур зарядки со стороны водителей Polestar. Утверждается, что абоненты уже после первой полной зарядки могут сэкономить деньги. Однако на практике это зависит от размера аккумулятора, уровня заряда и цены в конкретной точке зарядки.

Генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер отмечает рост рынка: по данным ACEA, в первой половине 2026 года доля электромобилей среди новых автомобилей, проданных в Европейском союзе, превысила 20 процентов. Сама Polestar в настоящее время предлагает пять моделей: Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 в версиях купе и внедорожника, а также Polestar 5. В Германии компания, базирующаяся в Кельне, имеет более 14 точек Polestar Spaces и более 200 партнеров по обслуживанию.