Больше не нужно подключать электромобиль: беспроводная зарядка появляется на парковках
Возможно, вскоре не потребуется больше использовать кабели для зарядки электромобилей. Компания Electreon представляет Lite DOT — новое решение для индукционной зарядки, способное обеспечивать мощность до 11 кВт. Установленное непосредственно на парковочном месте, это устройство может быть применено в гараже, корпоративной парковке или складе без необходимости в крупных работах. Но с одним условием!
Electreon наиболее известна своими экспериментами с дорогами, способными заряжать электромобили во время движения. Теперь израильская компания исследует гораздо более традиционную сферу — парковочные места. Представленное на выставке IAA Transportation в Ганновере, новое устройство Lite DOT призвано упростить ежедневную зарядку.
До 11 кВт без подключения автомобиля
Принцип работы основан на индуктивной зарядке. Модуль, установленный на полу, передает энергию приемнику, расположенному под автомобилем. Как только совместимый автомобиль правильно размещается, он определяется, и зарядка начинается автоматически. Мощность может достигать 11 кВт, что эквивалентно классической трехфазной Wallbox.
Компания Electreon заявляет о КПД 90% в определенных условиях. Поэтому потери энергии выше, чем при обычной проводной зарядке, но есть очевидная выгода: водителю не нужно ничего делать. Зарядка может происходить автоматически ночью или в рабочий день.
Также стоит прочитать
Эта французская стартап-компания установит индуктивную зарядку в полицейском участке
Не нужно копать парковку
В отличие от некоторых индукционных систем, встроенных в дорожное покрытие, это устройство просто размещается над землей. Компания Electreon утверждает, что поэтому не требуется копать траншеи или выполнять масштабные работы по гражданской инженерии. Однако электрический корпус необходимо закрепить на стене или столбе и подключить к трехфазному питанию.
Устройство предназначено для работы как в гараже, так и на улице, под дождем или снегом, при температурах от -30 до 50 °C. Одними из первых потенциальных пользователей являются автопарки. Транспортные средства, ежедневно возвращающиеся на одни и те же места, могут заряжаться во время простоя.
Еще одно препятствие с точки зрения автомобилей
Тем не менее существует важное ограничение. Не каждая электромашина сможет пользоваться этой зарядкой. Для этого необходимо установить под автомобилем совместимый приемник, поставляемый компанией Electreon или интегрированный с помощью автомобильного поставщика оборудования. Пока что не было объявлено ни одного партнера-производителя для серийного выпуска.
Придется еще подождать, прежде чем Lite DOT появится на парковках во Франции... Израильская компания указывает, что продукт только что был представлен и пока не доступен для покупки. Дата выхода на рынок будет сообщена позже. Но устройство выглядит многообещающим!