Рынок легковых автомобилей: Австрия приближается к доле электромобилей в 30 процентов

В Австрии в августе на дороги вышло 6.316 новых электромобилей. Это немного меньше, чем в июле, но доля электромобилей среди всех зарегистрированных автомобилей продолжает расти и теперь составляет 29 процентов. В среднем за весь год 25 процентов всех новых зарегистрированных автомобилей были электромобилями — то есть каждый четвертый новый автомобиль.
Новые данные Австрийского статистического управления показывают, что общий рынок легковых автомобилей в этой альпийской стране находится в стагнации: в августе рынок вырос по сравнению с прошлым годом лишь на незначительные 1,6 процента — до 21 788 автомобилей. Среди всех типов транспортных средств наиболее быстро росли исключительно полностью электрические автомобили, их количество увеличилось на 46 процентов — до 6 316 единиц. Благодаря этому чрезмерному росту доля электромобилей в Австрии достигла очень высокого уровня — 29 процентов. В предыдущем месяце, в июле, этот показатель также составлял высокие 27,4 процента. Для сравнения: в текущем году доля электромобилей в Австрии на данный момент составляет 25,2 процента. Следовательно, тенденция к росту неоспорима.
К упомянутым 6.316 новым электромобилям в августе добавилось 8.081 бензиновый гибрид (+5% по сравнению с прошлым годом), что составляет 37,1% от общего рынка. Также было зарегистрировано 765 дизельных гибридов (-40% по сравнению с прошлым годом; доля на рынке — 3,5%). Однако этот тип двигателя постоянно теряет позиции. Как обычно, в сообщении Австрийского статистического управления не указывается, как распределяются показатели гибридных автомобилей между легкими, полными и плагин-гибридами. Некоторые варианты гибридов более похожи на обычные двигатели внутреннего сгорания, чем на электромобили. В связи с этим Австрийское статистическое управление дает довольно широкое определение термина «альтернативные двигатели». Об этом стоит знать.
В отличие от этого, количество легковых автомобилей с традиционными двигателями в Австрии, как и во многих других европейских странах, продолжает снижаться. В августе было зарегистрировано 4.873 новых автомобиля с бензиновыми двигателями (на 15% меньше по сравнению с прошлым годом; доля на рынке — 22,4%). Число новых автомобилей с дизельными двигателями составило всего 1.753 единицы (доля на рынке — 8%), что на 29% меньше, чем в августе 2025 года. Итак, можно сделать вывод, что рынок новых легковых автомобилей в Австрии делится преимущественно на бензиновые гибриды, автомобили с бензиновыми двигателями и электромобили. Дизельные автомобили и дизельные гибриды становятся всё менее востребованными.
Мануэла Ленк, генеральный директор по статистике Австрии, комментирует ситуацию следующим образом: «Количество зарегистрированных новых автомобилей продолжало расти и в августе 2026 года, однако уже значительно медленнее, чем раньше. В июне по сравнению с прошлым годом количество новых легковых автомобилей выросло на 22,9%, в июле — на 3,8%, а в августе рост составил 1,6%. Всего с начала года в Австрии было зарегистрировано 212.140 новых легковых автомобилей, что на 12,0% больше, чем за первые 8 месяцев прошлого года. Две трети из них оснащены альтернативными источниками энергии, а доля традиционных двигателей в числе новых автомобилей снизилась до 33,6%».
Статистика Австрии также обновила свой рейтинг брендов на 2026 год: среди полностью электрических легковых автомобилей BMW по-прежнему лидирует с долей 10,7%, следом идут Skoda (9,9%), BYD (9,5%), VW (8,4%) и Tesla (8,2%). Эти данные вновь подтверждают, что в Австрии в настоящее время нет явного лидера, а пять брендов находятся довольно близко друг к другу. Вместе они составляют чуть более половины рынка.