Растёт спрос на подержанные электромобили: «Но проблема с аккумуляторами…»

Популярность подержанных электромобилей растёт, но остаётся проблема состояния аккумулятора. А также фактического пробега автомобиля, который необходимо учитывать.

Растёт спрос на подержанные авто, цены остаются доступными

В сентябре 2026 года компания carVertical провела опрос среди примерно пятидесяти итальянских дилеров с целью изучения тенденций рынка. 55,1% респондентов заявили, что интерес клиентов вырос за прошедший год (у 16,3% — значительно). Еще 28,6% считают, что спрос остался неизменным. По мнению 57,1% дилеров, повышение цен на бензин и дизель оказало по меньшей мере умеренное влияние на спрос на подержанные электромобили. «Основное преимущество — цена. В первые годы эксплуатации электромобили обычно теряют в стоимости быстрее, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Это позволяет вывести на рынок подержанных автомобилей относительно новые модели по гораздо более доступным ценам». Кроме того, затраты на техническое обслуживание ниже, особенно для тех, у кого есть возможность заряжать автомобиль дома, — объясняет Матас Бузелис, эксперт по carVerical.

Сомнения по поводу аккумуляторов замедляют процесс продаж

Настоящим препятствием для продаж подержанных электромобилей является отсутствие прозрачности относительно состояния аккумуляторов — самого дорогого компонента. Для 67,3% опрошенных дилеров основной источник неопределенности при планировании продажи связан с сомнениями в самой технологии. Еще более высокий процент — 75,5% дилеров — считает, что опасения покупателей относительно срока службы и стоимости аккумуляторов имеют решающее значение. За ними следуют сомнения относительно фактического запаса хода (71,4%). Эта неопределенность влияет на время, необходимое для заключения сделки. По мнению 51% дилеров, продажа электромобиля занимает более трех месяцев, а у 34,7% — более шести месяцев. Только 18,4% смогут заключить сделку в течение месяца.

Тестирование аккумуляторов: у 79% дилеров отсутствуют соответствующие инструменты

Что касается цены, пробега и состояния аккумулятора, то по мнению 61,2% дилеров они имеют одинаковую важность при определении стоимости. Для 26,5% дилеров решающим фактором является аккумулятор, при условии что его можно надежно оценить. 8,2% дилеров отдают больший приоритет пробегу. Однако 79,6% дилеров заявляют, что не используют специальные инструменты для тестирования аккумуляторов. Тем не менее сами дилеры признают, что наличие надежных данных об аккумуляторах может помочь преодолеть основные препятствия. При наличии инструмента, способного предоставлять подробную информацию о состоянии элементов аккумулятора у подержанного электромобиля, 71,4% ожидают значительного повышения доверия со стороны покупателей. 59,2% ожидают более быстрых продаж, а 55,1% считают, что это может привести к более точным и высоким ценам.

Высокий спрос на подержанные авто / Мало фальсифицированных тахометров

Электромобили не защищены от мошенничества с пробегом. Однако, согласно исследованию carVertical, 69,4% дилеров считают, что показатели пробега в таких автомобилях фальсифицируются реже, чем в авто с двигателем внутреннего сгорания. Остальные 30,6% считают, что риск фальсификации такой же или даже выше. Данные, собранные в Италии в период с 2024 по 2026 год, показывают, что у 0,99% проверенных электромобилей имеется фальсифицированный пробег. У дизельных автомобилей этот показатель составляет 3,22%, у бензиновых — 2,40%, а у гибридов — 0,97%. «Пробег имеет большое значение: показатели пробега могут фальсифицироваться даже в электромобилях. Кроме того, пройденное расстояние остается ключевым показателем износа аккумулятора. Поэтому перед покупкой крайне важно тщательно проверять подержанный электромобиль», — предупреждает Бузелис.

Читайте также / Дешевле электромобили: фиксация цен от Filosa

Предыдущая статья

Volkswagen теряет деньги на производстве электромобилей, но вы...

Следующая статья

Автономное вождение от Tesla? Оно может спасти вам жизнь...