Peugeot воссоздаёт легенду. RCZ Vision — это анонс купе мощностью 500 лошадиных сил новой эры.

На протяжении многих лет RCZ оставался одной из самых узнаваемых и стилистически смелых моделей Peugeot. Купе, производившееся с 2009 по 2015 год, отличалось характерной крышей с двойным выступом и дизайном, который эффективно конкурировал за внимание клиентов с немецкими конкурентами. Теперь французский бренд возвращается к этой истории, представляя концепт RCZ Vision, который должен стать технологическим и стилистическим манифестом.

Новая модель была создана в духе стилистики «Feline Future», то есть «Кошачьее будущее». Peugeot описывает её через пять ценностей: свободу, смелость, элегантность, силу и инстинкт. Результат трудно спутать ни с каким другим автомобилем. Низко расположенная линия кузова, мускулистые колесные арки, очень узкая кабина и тонкие фары, отсылающие к мотиву трёх когтей, делают RCZ Vision более похожим на экзотический спортивный автомобиль, чем на ещё одну электрическую модель премиум-сегмента.

Дизайнеры также сохранили самый характерный элемент предшественника — крышу с двойным выступом. На этот раз она выполняет не только эстетическую функцию, но и улучшает пространство для пассажиров второго ряда. Длина автомобиля составляет 4,65 м, ширина — 1,94 м, а высота — 1,35 м; его пропорции больше напоминают современные гран-туризмо, чем классические компактные купе.

500 л.с. и аккумулятор, заряжающийся за 10 минут

Однако больше всего впечатления производит силовая установка. Бренд заявляет о мощности в 500 л.с., дальности поездки до 600 км и среднем расходе энергии в 11,5 кВт·ч/100 км согласно процедуре WLTP. Производитель отмечает, что некоторые параметры ещё предстоит подтвердить, поскольку RCZ Vision является концептуальным автомобилем.

Ключевую роль играет полупроводниковый аккумулятор, разработанный совместно с компанией Factorial Energy. Толщина батареи составляет всего 110 мм, и она работает с электросистемой напряжением 1000 В. По заявлениям Peugeot, это позволяет увеличить уровень зарядки с 10 до 80 процентов примерно за 10 минут.

Именно полупроводниковые аккумуляторы сегодня считаются одной из самых многообещающих технологий для электромобилестроения. В теории они обеспечивают более высокую плотность энергии, меньшую массу и более короткое время зарядки по сравнению с используемыми в настоящее время литиево-йонными аккумуляторами. RCZ Vision демонстрирует, что Peugeot хочет войти в число производителей, которые первыми попробуют применить эту технологию в дорожных автомобилях.

Руль будущего попадет в серийную модель

Не менее смело выглядит и интерьер. Центральным элементом кокпита является система Hypersquare, которая заменяет традиционный руль прямоугольным управляющим элементом с четырьмя круглыми отверстиями. Это решение работает в сочетании с технологией steer-by-wire, устраняя механическую связь между рулем и колесами. За все реакции отвечает электроника, способная изменять характеристики системы управления в зависимости от скорости движения.

Peugeot утверждает, что при низких скоростях это решение облегчает маневрирование, а при более высокой скорости повышает стабильность управления. Важно отметить, что, согласно заявлениям бренда, серийная версия системы Hypersquare появится в следующем поколении модели e-208.

RCZ Vision также оснащен системой brake-by-wire, при которой электронное управление заменяет традиционную гидравлическую связь между педалью тормоза и тормозными суппортами. По мнению производителя, это повышает точность торможения и обеспечивает более эффективную работу с системой рекуперации энергии.

«Электромобиль», который должен доставлять удовольствие от вождения

В интервью, цитируемом профессиональными СМИ, руководитель отдела дизайна Peugeot Маттиас Хоссанн подчеркнул, что дизайн намеренно сохраняет реалистичные пропорции. «Я попросил свою команду сделать так, чтобы автомобиль выглядел реалистично с точки зрения пропорций и размеров, чтобы он был более доступным. Речь не шла о создании НЛО или чего-то крайне футуристичного», — сказал дизайнер.

Возможно, это самая важная информация о RCZ Vision. Несмотря на футуристичный дизайн, этот концепт не производит впечатления нереального эксперимента. Это четырехместный автомобиль, предназначенный для двух взрослых пассажиров сзади, и он был разработан таким образом, чтобы некоторые из используемых решений могли попасть в серийные автомобили. К сожалению, на данный момент Peugeot не подтверждает серийное производство RCZ Vision, а это жаль!

Оскар Влостовский