Peugeot e-3008: 5 веских причин попробовать электрический внедорожник с запасом хода 701 км
Запас хода по стандарту WLTP от 526 до 701 км, панорамный экран диагональю 21 дюйм, система Drive Assist Plus 2.0: пять причин попробовать электрический внедорожник Peugeot e-3008 в дилерском центре.
Теперь Peugeot предлагает особенно широкий ассортимент моделей e-3008. Этот электрический внедорожник доступен с двумя аккумуляторами, несколькими уровнями мощности и запасом хода до 701 км по стандарту WLTP; начальная цена составляет 45 090 евро. Запас хода, комфорт, встроенные технологии — вот пять веских причин сесть за руль Peugeot e-3008, чтобы выяснить, действительно ли он соответствует вашим потребностям.
Дизайн, который стоит увидеть вживую
Благодаря новому поколению Peugeot e-3008 полностью изменил свой дизайн. Этот внедорожник теперь имеет форму фастбэка: очень наклонный багажник, детально проработанный капот и особенно изысканную подсветку. Его длина составляет 4,54 м, ширина — 1,89 м, а высота — 1,64 м; размеры остаются подходящими для семейного использования. Объём багажника может достигать 588 литров, а в версии Dual Motor — 544 литра. В нашей технической спецификации Peugeot e-3008 приведены все его размеры.
Однако цифры не позволяют оценить всё полностью. Оказавшись за рулём, вы сможете составить представление о его габаритах, обзоре сзади и удобстве парковки. Всё это важные критерии для автомобиля, предназначенного для ежедневного использования.
Запас хода до 701 км — чтобы видеть дальше
Peugeot e-3008 предлагается с двумя вариантами ёмкости аккумулятора. Версия на 73 кВт·ч в сочетании с двигателем мощностью 213 л.с. обеспечивает запас хода до 526 км по стандарту WLTP. Версия Long Range с аккумулятором на 96,9 кВт·ч и двигателем мощностью 230 л.с. может преодолевать расстояние в 701 км согласно циклу сертификации.
Для дальних поездок этот внедорожник может получать до 160 кВт мощности на зарядной станции; Peugeot указывает примерно 30 минут на зарядку от 20 до 80% емкости аккумулятора.
Как и в случае с любым электромобилем, реальный запас хода зависит от условий движения, температуры и типа маршрута. Во время нашего тест-драйва Peugeot e-3008 мы зафиксировали запас хода около 420 км в смешанном цикле при температуре 14 °C. Таким образом, тест-драйв — это отличная возможность ознакомиться с поведением e-3008 на дорогах, похожих на те, что вы используете в повседневной жизни.
Панорамный i-Cockpit, который можно оценить за рулём
Интерьер является одной из главных особенностей нового e-3008. В версиях GT и GT Exclusive водитель имеет возможность использовать потрясающий 21-дюймовый изогнутый панорамный экран. Система мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а различные версии могут оснащаться множеством опций для комфорта. В версии GT Exclusive сиденья из Алькантары могут быть оборудованы функциями подогрева, вентиляции и массажа.
Этот тест позволяет в первую очередь ознакомиться с философией i-Cockpit Peugeot: расположение небольшого руля, местоположение приборной панели, использование сенсорного экрана, а также доступ к различным элементам управления. Это очень особая эргономика, которую трудно оценить, не сев за руль. Это также возможность проверить комфорт и поддержку сидений — два ключевых критерия, если вы планируете регулярно использовать ваш e-3008 в длительных поездках.
Системы помощи водителю для тестирования в реальных условиях
Peugeot e-3008 оснащен множеством функций, предназначенных для упрощения повседневной езды. В зависимости от версии здесь можно найти аварийное торможение, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, а также 360°-камеру для удобства маневрирования. Версия GT Exclusive предлагает дополнительно систему Drive Assist Plus 2.0, объединяющую несколько функций водительской помощи 2-го уровня.
Однако список оснащения не заменяет реальную езду. Плавность работы адаптивного круиз-контроля, эффективность систем помощи при сохранении полосы движения или качество камер во время парковки — только пробная поездка позволит быстро определить, соответствуют ли эти технологии вашим ожиданиям и привычкам вождения.
Забронировать пробную поездку на Peugeot e-3008
Широкий ассортимент для выбора подходящей версии
Peugeot e-3008 начинается с цены 45 090 евро в версии Allure с двигателем мощностью 213 л.с. Ассортимент продолжается различными комбинациями отделки, аккумуляторов и двигателей до самых полнооснащенных версий. Для тех, кто ищет большую производительность, Peugeot также предлагает модель e-3008 Dual Motor с мощностью 325 л.с., которую мы уже имели возможность опробовать во время тест-драйва Peugeot e-3008 Dual Motor.
Оснащение, интерьер, комфорт: различия между версиями не всегда сводятся к техническим характеристикам. Если в дилерском центре доступно несколько моделей, их сравнение бок о бок может стать лучшим способом определить ту, которая соответствует вашим потребностям и бюджету.
А что, если сформировать собственное мнение?
Благодаря запасу хода до 701 км по стандарту WLTP, технологичной кабине и широкому ассортименту опций Peugeot e-3008 на бумаге обладает серьезными преимуществами. Однако автомобиль выбирают не только на основе цифр. Положение руля, комфорт, эргономика, обзорность, удобство вождения — именно эти критерии часто делают разницу в повседневной эксплуатации. Поэтому проще всего взяться за руль и сформировать собственное мнение.
Найти тест-драйв рядом с домом