← Назад к новостям
Регулирование

Более 1,1 миллиона автомобилей GM, включая электромобили, находятся под расследованием NHTSA.

Более 1,1 миллиона автомобилей GM, включая электромобили, находятся под расследованием NHTSA.
Автомобили GM и электромобили: расследование

Сейчас более 1,1 миллиона автомобилей GM находятся в рамках более масштабного расследования после того, как водители сообщили о потере функции помощи при торможении, включая несколько электромобилей и моделей, произведенных для Honda.

Автомобили GM, находящиеся под расследованием ODI

В понедельник Администрация национальной безопасности дорожного движения (NHTSA) расширила свое расследование, поскольку агентство продолжает получать жалобы, связанные с этой проблемой.

11 апреля 2026 года Бюро расследования дефектов (ODI) агентства начало предварительную оценку после получения множества жалоб на потерю функции помощи при торможении в моделях Cadillac Lyriq 2023 года.

По словам водителей, после сильного нажатия на педаль тормоза при запуске или движении автомобиля появлялось сообщение «Сбой тормозной системы».

GM заявила, что проблема вызвана предполагаемыми поломками валов в системе eBoost. В документах, предоставленных ODI, GM указала, что в таких случаях антиблокировочные тормоза (ABS), системы контроля устойчивости и контроля тяги остаются функциональными до полной остановки автомобиля. После полной остановки эти функции теряются.

Потеря функций приводит к активации трех кодов диагностики неисправностей (DTC), которые запускают сигналы оповещения для водителя, включая сообщение «Система ручных тормозов».

GM-EVs-vehicles-investigation

С момента начала предварительной оценки в апреле, по словам ODI, «продолжают поступать сообщения о потере помощи тормозов».

Oрганизация ODI отметила, что в отчетах «говорится о мгновенной потере функции помощи при торможении, в отличие от ситуации, когда потеря происходит после полной остановки транспортного средства», как указывала GM.

В связи с этим ODI переводит расследование в категорию «инженерного анализа» и расширяет его объем, включив в него все автомобили GM с системой eBoost.

Расследование автомобилей GM с электроприводом

К автомобилям, находящимся под расследованием, относятся: Cadillac Lyriq, Chevrolet Colorado и GMC Canyon модельных лет 2023–2026; Buick Enclave, Envision, Chevrolet Blazer EV, Equinox EV, Traverse модельных лет 2024–2026; Cruise Origin; GMC Acadia; Cadillac Celestiq и Optiq модельных лет 2025–2026.

В инженерном анализе также рассматриваются автомобили Acura ZDX модельных лет 2024–2026 и Honda Prologue модельных лет 2024–2026, оснащенные системой eBoost от GM.

Согласно отчету ODI, из-за этой проблемы произошло 745 инцидентов, включая 22 аварии/пожара, пять из которых привели к травмам. Агентство оценивает, что потенциально затронуто 1 164 820 автомобилей GM.

GMChevroletHondaEV

Источник: Electrek