Острава заказала ещё до 70 электробусов марки Solaris

Польский производитель автобусов Solaris получил ещё один крупный заказ на электроавтобусы в Чехии. Транспортная компания Dopravní podnik Ostrava (DPO) подписала рамочный контракт на поставку до 70 электроавтобусов модели Urbino 12 electric; доставка планируется в 2027 и 2028 годах.

По словам Solaris, этот заказ является результатом одного из крупнейших тендеров на электроавтобусы, проведённых к настоящему времени в Чехии. Одновременно это один из самых масштабных проектов по закупке транспортных средств в истории DPO.

Соглашение включает два варианта автобусов Urbino electric длиной 12 метров, каждый из которых разработан с учетом различных требований к эксплуатации. Один вариант обеспечивает дальность поездки до 350 километров на одном заряде батареи, в то время как другой предназначен для маршрутов, требующих дальности до 250 километров. Благодаря разной ёмкости батарей транспортная компания может использовать эти автобусы в зависимости от требований конкретного маршрута и ежедневных условий эксплуатации.

Все автобусы заряжаются через разъём, в основном ночью на парковке. Кроме того, они оснащаются кондиционерами, современными системами безопасности и стандартным оборудованием для комфорта пассажиров.

Этот заказ укрепляет позиции Solaris в Остраве, где производитель уже поставил более 450 автобусов, включая те, которые работают от контактной сети. Новый контракт также является продолжением существующего партнерства: ещё в 2021 году компания DPO 24 заказала 24 единицы автобусов Urbino12 electric вместе с инфраструктурой для зарядки — это был первый заказ на электроавтобусы, полученный Solaris в Чехии.

Модель Urbino 12 electric также развивалась с момента первого заказа из Чехии. В 2024 году компания Solaris внедрила полное обновление аккумуляторов для этой модели, в результате чего максимальная установленная емкость аккумулятора возросла до более чем 600 кВт·ч. Благодаря изменённой конфигурации аккумуляторов операторы могут настраивать автобусы в соответствии с требованиями маршрута — либо для максимального радиуса действия, либо для максимальной вместимости пассажиров. Solaris не сообщила, какая конфигурация аккумуляторов будет использоваться в автобусах, предназначенных для Остравы. Подтверждены лишь два упомянутых варианта радиуса действия — до 350 км и до 250 км.

solarisbus.com

Эта статья Карлы Вестерхайде впервые была опубликована в нашем англоязычном издании electrive.com.