Opel выпустит электромобиль стоимостью 15 000 евро, аналогичный Citroën 2CV, FIAT Koala и Leapmotor T03.
Проект E-Car является одной из самых амбициозных инициатив группы Stellantis в последнее время. В рамках этого проекта франко-итало-американская группа разработает семейство бюджетных электромобилей для городских условий. К этому семейству будут относиться как новый Citroën 2CV, который был представлен в качестве прототипа на прошедшем Парижском автосалоне 2026 года, так и FIAT Koala. Оба автомобиля выйдут на рынок в 2028 году.
Нед Куриц, руководитель отдела разработки продуктов и технологий Stellantis, недавно подтвердил, что китайский производитель Leapmotor также участвует в этом проекте. «Мы учимся у Leapmotor, как работать быстрее. Мы научились разрабатывать автомобиль за два года. Мы сотрудничаем [...], но переносим технологическую разработку и сотрудников обратно в наши европейские дизайнерские офисы, чтобы осуществлять эту разработку в более крупном масштабе. Это действительно разрабатывается в Европе, производится в Европе. Если разработка проводится в Китае, теряется часть передачи знаний, и может возникнуть сопротивление».
Все указывает на то, что второе поколение Leapmotor T03 также будет основано на новой платформе, которую разрабатывают оба партнера. Изначально модели 2CV, Koala и T03 будут производиться на заводе Stellantis в Помильяно-д’Арко (Неаполь, Италия), где в настоящее время собираются FIAT Pandina (производство которых будет продолжаться параллельно с новыми электрическими моделями) и Alfa Romeo Tonale (производство которого будет прекращено через пару лет).
На недавней презентации Stellantis было сообщено, что Opel также создаст собственный электромобиль. Эта новая модель ознаменует возвращение бренда с молнией в сегмент A, в котором он отсутствовал с момента прекращения производства моделей Karl и Adam. Неясно, будут ли использованы старые названия или будет выбрано другое (Viva, Nova, Agila...).
Новый городской автомобиль Opel может получить название Agila
Похоже, что другие бренды Stellantis, такие как Peugeot, не проявляют интереса к участию в проекте E-Car; поэтому линейка будет состоять из этих четырех моделей. Скорее всего, первыми появятся автомобили Citroën, FIAT и Leapmotor, в то время как модель от Opel появится немного позже.
На данный момент имеется немного технических данных об этих моделях. Citroën подтвердил, что цена 2CV составит около 15 000 евро до учета льгот, а его целевая масса — примерно 1 000 кг. Длина прототипа составляет 3,76 метра, и его дизайн на 90% совпадает с дизайном окончательной версии; кроме того, фургонная версия, представленная в Париже, попадет в серийное производство, что открывает возможность для FIAT разработать новый Fiorino.
Хотя FIAT уже готова с опытным образцом Koala, было решено не демонстрировать его на Парижском автосалоне 2026 года, поскольку главной звездой этого мероприятия стал Citroën 2CV Concept, который выступал на своей родине. В то время как последний отдаёт предпочтение явно ретро-дизайну, итальянский автомобиль будет иметь более современный стиль, хотя эстетически он всё равно останется связанным с серией Panda.
Источник | Quattroruote