Opel STX Concept: таким будет семейный электромобиль, предвосхищающий будущее бренда
Компания Opel стремится вновь занять лидирующие позиции, которые она долгие годы занимала на рынке семейных автомобилей, и воспользуется Парижским автосалоном, проходящим с 12 по 18 октября, чтобы представить концепцию, выходящую за рамки простого дизайна и дающую представление о том, в каком направлении будут развиваться её будущие модели.
Эту новинку компания дополнит ярким присутствием своих спортивных версий. Посетители смогут познакомиться с новыми Opel Corsa GSE и Mokka GSE, а также с версией Astra в дизайне GSE Line как в кузове седан, так и универсал. Также будет представлен одноместный автомобиль GSE 27FE, на котором Opel будет участвовать в сезоне Формулы E 2026–2027 под управлением француза Тео Пуршэра и новозеландца Митча Эванса.
Opel STX Concept: спортивный семейный автомобиль, предвосхищающий будущее бренда
Главным героем станет Opel STX Concept, что означает Sports Tourer eXperimental — прототип, с помощью которого компания демонстрирует будущее семейных автомобилей в противовес доминированию внедорожников. Для Opel это не чужая сфера: начиная с Olympia Rekord Caravan 1953 года, бренд постоянно присутствует в этой категории, предлагая такие известные модели, как Kadett и нынешний Astra Sports Tourer.
Opel утверждает, что этот прототип — это не просто дизайнерский эксперимент, а заявление о намерениях относительно будущих моделей из этой серии. Некоторые из его эстетических и технологических решений будут внедрены в следующие серийные модели, хотя производитель пока не уточнил, какие именно и в какие сроки.
STX Concept имеет низкую, широкую кузовную конструкцию спортивного вида с четко выраженными линиями и силуэтом, напоминающим автомобили высокой производительности. Задняя часть характеризуется умеренным наклоном крыши и заканчивается высоким, прочным и практически вертикальным задним бампером — решением, призванным сочетать импозантный внешний вид с функциональностью, характерной для автомобилей этого класса.
Opel пока не опубликовала официальные размеры прототипа. Для сравнения, текущий Astra Sports Tourer имеет длину 4,64 метра, поэтому STX Concept, вероятно, будет иметь схожие размеры, хотя для получения точных данных придётся подождать. Уже известно, что это полностью электрическая модель с полным приводом.
22-дюймовые литейные диски, разделённые на три части и спроектированные для улучшения потока воздуха, подчёркивают её спортивный облик. Они сочетаются с шинами Goodyear размером 285/35 R22 и установлены на расширенных колёсных арках, что делает силуэт автомобиля более широким.
Дизайн, направленный на улучшение аэродинамики
Фронтальная часть является одним из самых привлекательных элементов Opel STX Concept. Бренд переосмыслил свой знаменитый Vizor — поверхность, объединяющую решетку радиатора и световые элементы, — придав ей большее значение и распространив её практически по всей передней части автомобиля. В центре расположен крупный освещаемый логотип, сопровождаемый тонкими вертикально расположенными световыми линиями.
Задняя часть следует аналогичной философии: здесь также присутствуют небольшие светящиеся линии, напоминающие компас, которые окружают название Opel, также освещаемое сзади. Таким образом, подсветка выполняет не только практическую функцию, но и является частью визуального стиля, который компания хочет передать в своих будущих автомобилях.
Однако дизайн определяется не только эстетическими критериями. Opel уделила особое внимание аэродинамике: капот имеет специфическую форму, с обоих концов переднего бампера расположены небольшие воздухозаборники, а внешние зеркала заменены на камеры минимальных размеров. Размеры колесных арок и боковые поверхности кузова также специально продуманы для оптимизации потока воздуха вокруг кузова.
Одним из самых интересных элементов является активная аэродинамика, способная изменять определенные компоненты в зависимости от условий движения. На нижней части бампера при достижении определенной скорости раскрываются синие диффузоры, в то время как другие вертикальные элементы могут выступать вбок из краев заднего бампера.
Компания Opel не сообщила цифр по мощности, емкости аккумулятора или дальности пробега, но подтвердила, что STX Concept может развивать максимальную скорость свыше 200 км/ч. На данный момент отсутствует информация, позволяющая узнать его полные характеристики или предсказать, какую технологию будет использовать возможная серийная версия.
В салоне также остаются некоторые неизвестные детали. Компания пока не опубликовала официальных фотографий интерьера, хотя и сообщила, что прототип будет развивать концепцию Painting with Light — идею, сочетающую в себе световые элементы, встроенные в пространство вокруг пассажиров, и сиденья легкой конструкции.
Эта философия уже демонстрировалась в Opel Experimental 2023 года и Corsa GSE Vision Gran Turismo 2025 года. STX Concept позволит исследовать новые варианты развития этих решений, однако придется дождаться его презентации в Париже, чтобы узнать, как они будут реализованы в салоне.
