Opel Corsa GSE: цена этой электрической спортивной машины может не понравиться Peugeot!

Компания Opel начала принимать предзаказы на свой электрический спорткар, который стоит значительно дешевле модели Peugeot e-208 GTI. К тому же уже известна цена в рекламной акции!

С началом учебного года Opel Corsa снова превращается в спортивную машину. И речь идет не только о внешнем виде. В ассортименте этого городского автомобиля снова появилась «настоящая» мощная версия. Однако произошло важное изменение: спортивная версия Corsa теперь полностью электрическая и имеет обозначение GSE.

Автомобиль оснащен двигателем мощностью 280 л.с., обеспечивающим максимальный крутящий момент 345 Нм. Передняя подвеска использует дифференциал с ограничителем скольжения Torsen. Благодаря этому автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена до 180 км/ч. Аккумулятор имеет полезную ёмкость 51 кВт·ч. Расстояние езды по смешанному циклу WLTP составляет 374 км. Скорость зарядки по сети DC остается на уровне 100 кВт.

Среди улучшений — спортивная подвеска с пониженной высотой и специальные гидравлические амортизаторы. 18-дюймовые диски укомплектованы шинами Michelin Pilot Sport 4S (215/40).

Оснащение полное: в стандартную комплектацию входят подогреваемые передние сиденья и руль, камера заднего вида с углом обзора 180°, навигация, адаптивный круиз-контроль и функция бесключевого доступа.

Цена составляет 39 990 евро. Таким образом, этот Opel значительно доступнее своей «сестры» — Peugeot e-208 GTi, у которой аналогичные технические характеристики. Цена французской модели составляет 42 900 евро, что на 2 910 евро дороже. Она также дешевле Lancia Ypsilon HF, имеющей аналогичную базу… и гораздо дешевле Mokka GSE, цена которого составляет 46 490 евро при том же двигателе мощностью 280 л.с.

Некоторые сочтут, что это всё ещё дорого для городского автомобиля с таким набором опций, но хорошая новость в том, что уже существует промо-цена! В онлайн-магазине Opel цена автомобиля составляет 35 691 евро, что на 4 299 евро дешевле.

К этой сумме затем можно добавить премию CEE, минимальная сумма которой составляет 3 600 евро. Это позволяет снизить общую стоимость до 32 091 евро, что уже более приемлемо для такого автомобиля, у которого нет недостатков, связанных с экологическими штрафами, сильно влияющими на стоимость спортивных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания во Франции.

Также стоит прочитать

Тест-драйв: Lancia Ypsilon HF, первые впечатления на трассе от итальянской Peugeot e-208