← Назад к новостям
Электромобили

Opel Agila: Возвращение в качестве сестринской модели электрического «Ente»?

Opel Agila: Возвращение в качестве сестринской модели электрического «Ente»?

Как известно, концерн Stellantis планирует с 2028 года выпустить две новые электромобили начального уровня — возрожденную версию автомобиля Citroën «Ente» и Fiat Koala. Теперь становится ясно, что, по-видимому, у Opel тоже будет аналогичная модель, которая, по сообщению СМИ, получит название Opel Agila.

Изображение 1: Opel Astra с обновлённым дизайном

Изображение: Opel

Помимо Citroën и Fiat, Opel также может выйти на рынок автомобилей начального сегмента с новым электромобилем малого класса. Как сообщает итальянский автомобильный журнал „Quattroruote“, производитель из Рюссельсхайма планирует выпустить небольшой электромобиль на той же технической базе через несколько месяцев после двух своих аналогичных брендов из концерна Stellantis. По данным журнала, в качестве названия модели предусмотрено Opel Agila. Официального подтверждения от Opel или Stellantis пока не поступало.

Началом новой серии электромобилей от Stellantis, объявленной в мае, должна стать электрическая редакция знаменитого «Ente», то есть Citroën 2CV. Соответствующий концепт-кар был представлен на Парижском автосалоне. Одновременно Fiat разрабатывает электрический малолитражный автомобиль, который, как ожидается, будет называться Koala. Оба модели должны поступить в продажу в 2028 году. Возможная версия от Opel, по словам издания «Quattroruote», может появиться через несколько месяцев позже.

Возвращение известного названия модели

С моделью Agila Opel собирается возродить старое название модели. Серия автомобилей, выпускавшаяся с 2000 по 2014 год, была разработана как компактный универсал с высокой крышей или микрофургон. Первое поколение основывалось на Suzuki Wagon R+, а второе — на Suzuki Splash. Журнал „Quattroruote“ также считает возможным для нового электромобиля довольно практичную конструкцию с высокой посадкой, что позволит получить небольшие выступы кузова и относительно большое пространство в салоне.

Как и Citroën 2CV, а также Fiat Koala, небольшой электромобиль Opel может достигать длины около четырех метров, что позволит ему соответствовать критериям планируемого нового класса автомобилей под названием M1E для маленьких электромобилей длиной менее 4,20 метра. Комиссия ЕС намерена ввести этот класс в рамках своего «пакета по автомобилям». Класс M1E должен стимулировать производителей к созданию маленьких электромобилей в ЕС, поскольку в будущем такие автомобили при расчете углеродных выбросов производителей будут учитываться с коэффициентом 1,3 в качестве «супер-кредита».

Что касается возможных технических характеристик, на данный момент нет надежных данных. Мощность, емкость аккумулятора и дальность пробега, вероятно, будут определяться требованиями к стоимости и габаритам в данном сегменте. Для достижения максимально низкой цены входа предусматривается простая комплектация и функциональная концепция салона. Целевая цена для этой серии электромобилей составляет примерно 15 000 евро. Однако Stellantis пока не подтвердила эту сумму в качестве обязательной розничной цены для каждой отдельной модели.

Stellantis делает ставку на недорогие итальянские электромобили

Компания Stellantis официально объявила о проекте E-Cars в мае 2026 года. Концерн намерен таким образом ответить на сокращение ассортимента доступных малолитражных автомобилей в Европе и облегчить доступ к электромобилизации. По словам компании, буква «E» означает европейский стиль, эмоциональность, электричество и экологичность. Автомобили должны разрабатываться и производиться в Европе для европейского рынка. При разработке технологий электромобилей Stellantis, по собственным словам, опирается на отдельных партнеров для снижения затрат и ускорения вывода продукта на рынок.

В качестве места производства концерн выбрал завод в Помильяно-д’Арко недалеко от Неаполя. Там в настоящее время, среди прочего, производится Fiat Panda. По словам Stellantis, первые электромобили должны появиться на конвейере там в 2028 году. В сентябре концерн также подтвердил свои планы по производству трех небольших электромобилей на итальянском заводе. Однако то, что среди них действительно будет модель Opel и что она будет называться Opel Agila, пока не было официально подтверждено.