Аэропорт Онтарио планирует потратить 5,5 миллиона долларов на электрическое оборудование для наземной поддержки.
Международному аэропорту Онтарио в Калифорнии (ONT) была предоставлена грант от Федерального управления гражданской авиации (FAA) в размере примерно 4,15 миллиона долларов на расширение инфраструктуры нулевых выбросов и приобретение дополнительного электрического оборудования для наземного обслуживания.
Благодаря коротким расстояниям, ограниченным скоростям движения и экстремальным нагрузкам, оборудование для обслуживания на земле и поддержки (GHE/GSE) в аэропортах представляет собой практически идеальные условия для применения аккумуляторных электромобилей. Это также положительно. По мере снижения спроса на ископаемое топливо дорожного назначения аэропорты и авиакомпании, которые ранее были ответственны примерно за 4% глобального потепления Земли, занимают всё более значительную долю в быстро сокращающемся объёме выбросов ископаемого топлива, генерируемых всей авиационной и воздушной транспортной отраслью, что делает инвестиции в эту сферу особенно эффективными.
«Это недавнее инвестирование со стороны FAA — это огромное доверие к работе, которую мы проводим над созданием более устойчивого международного аэропорта Онтарио», — объясняет Атиф Элькади, генеральный директор Управления международного аэропорта Онтарио. «Три гранта от VALE за три года свидетельствуют о значительном прогрессе, и это последнее финансирование позволит нам и нашим авиакомпаниям-партнерам продолжать сокращать выбросы, одновременно инвестируя в инфраструктуру, необходимую аэропорту ОНТ в будущем».
Программа грантов Федерального агентства по добровольному снижению выбросов в аэропортах (VALE) помогает аэропортам достигать целей по качеству воздуха путем финансирования соответствующих проектов, направленных на сокращение выбросов парниковых газов. Недавняя поддержка от ONT снизит необходимость в топливе для самолетов и наземного оборудования во время их стоянки у терминала, способствуя более чистой и эффективной работе аэропортов; после взноса провинции Онтарио в размере 25% общая сумма расходов на электрическое оборудование в терминалах 2 и 4 составит 5,53 миллиона долларов.
Мнение Electrek
Снижение операционных расходов, потребления ископаемого топлива и уровня загрязнения воздуха — это, конечно же, сами по себе преимущества; к тому же использование таких электрогенераторов, как грузовики для заправки, устройства для обработки багажа и тягачи для самолетов, просто приносит удовольствие и интерес само по себе, что является дополнительным бонусом. Тем не менее я могу лишь надеяться, что больше аэропортов ускорят внедрение более экологичных электрических/гибридных генераторов.