Концепт OMODA X сочетает агрессивный дизайн в стиле внедорожника с технологией ночного видения.

OMODA представила новый концепт внедорожника с агрессивным дизайном, инфракрасной ночной видимостью и персонализированной кабиной; предполагаемая грузоподъемность при буксировке составляет 1,800 кг. Представленный в Китае 20 октября, OMODA X демонстрирует подход бренда к дизайну и технологиям, хотя информация о его поступлении на рынок Великобритании и характеристиках силовой установки пока не подтверждена.

Концепт оснащен дорожным просветом в 200 мм, грузоподъемностью крыши — 75 кг и 39 местами для хранения; кроме того, в нем предусмотрен голосовой помощник и регулируемый режим вождения X-MODE. OMODA заявляет, что исследует возможности внедорожника для использования в городских поездках в рабочие дни и путешествиях на выходных, одновременно предоставляя покупателям больше возможностей для выражения собственного стиля.

Однако для покупателей электромобилей это заявление оставляет без ответа фундаментальный вопрос: чем он приводится в движение? В документе не указано, является ли автомобиль полностью электрическим, гибридным или с двигателем внутреннего сгорания, а также не приводятся данные о ёмкости аккумулятора, дальности езды на электротяге или параметрах зарядки. Поэтому X следует рассматривать скорее как концепцию дизайна и технологий, чем как подтверждённый новинок на рынке электрических внедорожников.

Также не сообщается цена, график производства или сроки выхода на рынок Великобритании. OMODA прямо предупреждает, что это концепт-автомобиль, и что характеристики, представленные при его премьере, могут измениться. Его грузоподъёмность указана как целевое значение, а не как окончательный официально утверждённый показатель.

X был представлен на глобальном международном саммите пользователей OMODA&JAECOO. Его наиболее очевидная связь с предстоящей моделью для Великобритании заключается в стиле: он развивает агрессивный дизайн OMODA 4, который впервые был показан на европейском автосалоне в Париже в начале этого месяца и планируется к выпуску здесь в 2027 году.

Производитель ориентируется при разработке этой модели на три характерных для внедорожников критерия: высокую посадку, простор и универсальность. Основной акцент сделан на том, как эти качества соответствуют образу жизни клиентов — на наличии места как для людей, так и для вещей, а также на уникальном внешнем виде. Именно это позволяет объяснить, почему презентация сосредоточена на комфорте в салоне и возможностях перевозки оборудования.

Широкее толкование дизайна OMODA

OMODA называет этот стиль «Cyber Mecha», применяя резкие поверхности и выраженную геометрию к кузову внедорожника. В модели X компания описывает более широкий кузов, широкие плечи и четко очерченную талию. Эти особенности придают концепту его визуальную идентичность, хотя общие размеры пока не раскрыты.

Были представлены версии в серебристом и зеленом цветах, обе с контрастирующей черной крышей. OMODA представляет эту машину отчасти как проявление модного стиля, связывая ее внешний вид с идеей о том, что автомобиль может отражать вкусы владельца примерно так же, как и его одежда.

Несмотря на акцент на индивидуальном самовыражении, несколько деталей намеренно связывают эту концепцию с существующей линейкой. Задние фары в стиле молнии отражают тематику освещения последней модели OMODA 7 и предстоящей модели OMODA 4. Спереди светодиодные дневные ходовые огни в форме стрелы напоминают задние фары в форме стрелы у модели OMODA 5.

Эти связи указывают на то, что модель X призвана расширить визуальную идентичность бренда. Они не определяют, какие элементы попадут в серийную версию, но дают более четкое представление о направлении дизайна, чем информация об технических характеристиках автомобиля, приведенная в официальном анонсе.

Экраны с физическими элементами управления

Внутри двухкрылый панель управления и плавающая центральная консоль в форме буквы X окружают 10,25-дюймовый цифровой дисплей приборов и 13,2-дюймовый центральный сенсорный экран. Компоновка сочетает отображение информации на экране с физическими кнопками для часто используемых функций, включая кондиционер и режимы вождения.

Эта особенность будет полезна водителям, которые предпочитают вносить рутинные настройки без необходимости навигации по меню сенсорного экрана. В объявлении не указан полный список кнопок и переключателей, но подтверждается, что хотя бы для некоторых повседневных функций существуют специальные физические элементы управления.

Технологии салона объединены под названием «Super Intelligent Space» от OMODA. Их голосовой помощник разработан для понимания естественной, разговорной речи, что позволяет пассажирам взаимодействовать с автомобилем, не опираясь на предустановленный набор команд.

OMODA не указала, какие языки поддерживает ассистент, каковы требования к подключению и какой спектр функций у него имеется. Поэтому в объявлении описывается предполагаемый стиль взаимодействия, а не достаточно информации для оценки того, насколько эффективно он будет работать в повседневной езде.

Персонализированная настройка режима X-MODE также предназначена для того, чтобы водители могли адаптировать параметры и реакции автомобиля под собственные предпочтения. В пресс-релизе не указано, какие параметры можно изменять. В частности, это название не следует воспринимать как подтверждение наличия определенной трансмиссии, системы полного привода или способности к езде в сложных условиях.

Ночное видение и развлечения в салоне

Среди наиболее примечательных технологий — система ночного видения с инфракрасной тепловизией. По словам OMODA, она способна выявлять потенциальные опасности на расстоянии до 90 метров впереди, что призвано обеспечить дополнительную безопасность в поездках в темное время суток.

Компания не предоставила подробностей о том, как отображаются предупреждения, какие опасности распознаёт система или при каких условиях достигается указанное расстояние обнаружения. В объявлении также не уточняется, связана ли эта технология с каким-либо автоматическим вмешательством. Указанная дальность остаётся концептуальным показателем, а не результатом независимой оценки производительности.

Система развлечений в салоне имеет иную концепцию: она включает интегрированную систему микрофонов с четырьмя независимыми зонами приема звука. Это позволяет пассажирам участвовать в караоке прямо в автомобиле без необходимости использования персональных микрофонов, тем самым усиливая акцент на совместном досуге.

Эта система демонстрирует интерес OMODA к функциям, выходящим за рамки самих задач вождения. Однако в описании не говорится, можно ли отдельно управлять каждой зоной звука, и не приводится информация о дополнительном аудиооборудовании, сопровождающем микрофоны.

Практичность, стоящая за презентацией

Помимо тематики моды и развлечений, OMODA определила несколько практических целей. Высота дорожного просвета в 200 мм предназначена для использования автомобиля не только на городских дорогах, а вместимость крыши в 75 кг обеспечивает возможность размещения оборудования над салоном.

Предполагаемая грузоподъемность в 1,800 кг может быть полезна для покупателей, перевозящих тяжелое оборудование для отдыха, однако окончательное подтверждение будет зависеть от спецификаций будущего производства. Без информации о силовой установке также невозможно оценить влияние буксировки на расход топлива или дальность езды в электромобильном режиме.

В концепте OMODA предусмотрено 39 мест для хранения, хотя производитель не указал их расположение и объем. Количество мест для хранения не заменяет объем багажника, и в пресс-релизе не приводятся данные о вместимости багажника или объеме салона, необходимые для оценки практичности автомобиля для семейного использования.

Эти пропуски оставляют модель X в качестве раннего заявления о намерениях производителя. Самой полезной информацией для потенциальных покупателей является сочетание дизайнерских решений и предлагаемого оборудования; коммерческие и технические детали, необходимые для принятия решения о покупке, ещё не предоставлены.

OMODA и связанная с ней марка JAECOO входят в состав Chery Holding Group. В официальном заявлении компания сообщает, что совместные усилия этих брендов привели к миллиону продаж по всему миру менее чем за три года на 64 рынках. Для клиентов Великобритании более конкретной целью на ближайшее время остается запланированная к выпуску в 2027 году модель OMODA 4, тогда как будущее модели X пока остается неопределённым.