Omoda объявляет о запуске O4 EV в Индонезии

Бренд группы Chery Omoda объявил Индонезию первым рынком для полностью электрической версии своего компактного внедорожника O4. Компания демонстрирует модель O4 EV на выставке GIIAS 2026 и уже принимает предзаказы, однако пока не сообщила дату начала продаж.

Длина электрического O4 составляет 4,42 м, ширина — 1,87 м, высота — 1,57 м, а колесная база — 2,7 м. У этого компактного внедорожника радиус поворота 5,1 метра и клиренс 190 мм. Объем багажного отделения составляет 402 литра; его можно увеличить до 1 126 литров путем сложения задних сидений. Также имеется отдельное пространство под передними сиденьями, но Omoda пока не раскрыла его объем.

Omoda предлагает электромобиль O4 в Индонезии только в одной конфигурации: с двигателем, расположенным спереди, который развивает мощность 160 кВт и крутящий момент 275 Нм, а также с аккумуляторной батареей типа LFP ёмкостью 65,05 кВт·ч. Благодаря такой компоновке O4 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды и достигать максимальной скорости 175 км/ч.

Аккумуляторную батарею можно заряжать со скоростью до 119 кВт, причем Omoda утверждает, что время зарядки от 20 до 80 процентов составляет всего 22 минуты. При полном заряде, согласно стандарту NEDC, автомобиль может преодолеть расстояние 553 километра. Кроме того, он поддерживает двунаправленную зарядку Vehicle-to-Load (V2L), что обеспечивает дополнительный комфорт в повседневной жизни и в чрезвычайных ситуациях.

Omoda оснастит автомобиль O4 EV такими функциями, как электрический багажник, цифровой панель приборов размером 8,8 дюйма, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном формата 2K размером 13,2 дюйма и поддержкой портретного режима, беспроводной зарядный устройство для смартфона мощностью 50 ватт, передние сиденья с вентиляцией и электрорегулировкой, а также панорамный солнцезащитный козырек площадью 1,9 м2. Компания также включит 18 современных систем помощи водителю, в том числе адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение в чрезвычайных ситуациях, систему интеллектуального избегания препятствий и помощник в условиях пробок.

Согласно недавнему отчету Kompas.com, Omoda подтвердила планы по локальной сборке электромобиля O4 в Индонезии, но еще не завершила разработку деталей этих планов. Компания сотрудничает с Handal Indonesia Motor (HIM) в целях локальной сборки своих автомобилей, однако генеральный директор Omoda Jaecoo Global Шон Сю заявил, что мощности этого подрядного производителя уже недостаточны. HIM управляет двумя заводами по локальной сборке в Бекаси и Пурвакарте, оба расположены в провинции Западная Ява.

Omoda планирует выпускать O4 также на европейских рынках. Как сообщало издание Auto Express в апреле, в Великобритании компания представит этот автомобиль с гибридной системой позже в этом году, а затем — с полностью электрической силовой установкой.

Информация по электронной почте, kompas.com